VGR-21-B
Er rijden momenteel 7.299 Fiat Talento's rond in Nederland. Deze Talento komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 september 2022, dus sinds 3 jaren en 7 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Fiat Talento gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BM9R) nog 1.058 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.259 en € 61.658, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.450 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Talento bedraagt € 53.842 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Talento € 12.392 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Fiat geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 179 km/uur. Daardoor behoort deze Fiat Talento tot de snelste 11.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Fiat Talento voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Talento | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Talento |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 179 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.842 |
| Bruto BPM | € 12.998 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R V7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 7 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.901 kg |
| Massa rijklaar | 2.001 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.069 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FFL | |
| Variant BM9R | |
| Uitvoering MM6TA9112D1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0497*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 152 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.23 juli 2020
Referentiecode RDW: MGP200488
Referentiecode producent: 6299
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 38
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 334
Er is mogelijk oxidatie in de behuizing van de passagiersairbag-gasgenerator. De passagiersairbag kan mogelijk onvoldoende bescherming tijdens een ongeval. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-3428000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGR-21-B | 9-07-2025 | 13:22 | periodieke controle | 15-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGR-21-B | 15-08-2024 | 11:26 | periodieke controle | 15-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGR-21-B | 26-07-2023 | 13:23 | periodieke controle | 11-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-07-2025 | 13:22 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 9-07-2025 | 13:22 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-07-2025 | 13:22 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 15-08-2024 | 11:26 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 26-07-2023 | 13:23 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-07-2023 | 13:23 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Fiat Talento voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGR-21-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGR-21-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGR-20-B | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 45.026 | 11-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-21-B | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 53.842 | 11-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-21-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.795 | 11-08-2020 | 11,1 jaar |
| VGR-21-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.745 | 11-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-21-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 39.704 | 17-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-21-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.067 | 11-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-21-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.805 | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-21-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.017 | 23-10-2020 | 8,2 jaar |
| VGR-21-L | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.438 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-21-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.437 | 15-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-21-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.145 | 22-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-21-R | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 58.547 | 19-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGR-21-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.629 | 27-09-2021 | 5,8 jaar |
| VGR-21-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.368 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-21-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 45.779 | 05-10-2020 | 6,9 jaar |
| VGR-21-Z | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 57.087 | 18-08-2020 | 6,1 jaar |
| VGR-22-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.200 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-23-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 32.162 | 18-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-24-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 49.096 | 09-10-2020 | 6 jaar |
| VGR-25-B | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 69.457 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-26-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.041 | 17-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGR-27-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.770 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-28-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.676 | 21-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-29-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.041 | 08-06-2021 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.450 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.901 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 40.600 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.500 | 538 cm | 205 cm | 2.010 kg |
| Renault Trafic | € 44.600 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | € 40.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.