VGN-22-H
Er rijden momenteel 7.282 Fiat Talento's rond in Nederland. Deze Talento komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Fiat Talento gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BM9R) nog 1.058 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.259 en € 61.658, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.511 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Talento bedraagt € 47.010 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Talento € 5.499 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Fiat geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 176 km/uur. Daardoor behoort deze Fiat Talento tot de snelste 13.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Fiat Talento voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Talento | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Talento |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 176 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.010 |
| Bruto BPM | € 11.375 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R V7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.903 kg |
| Massa rijklaar | 2.003 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.067 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FFL | |
| Variant BM9R | |
| Uitvoering ML6TA8012A1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0497*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 150 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGN-22-H | 17-07-2024 | 15:45 | periodieke controle | 28-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGN-22-H | 14-07-2023 | 13:26 | periodieke controle | 28-07-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 17-07-2024 | 15:45 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
Vergeet ook niet alle Fiat Talento voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGN-22-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGN-22-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGN-21-H | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.193 | 29-07-2020 | 5,9 jaar |
| VGN-22-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.711 | 23-07-2020 | 11,6 jaar |
| VGN-22-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.498 | 05-08-2020 | 5,9 jaar |
| VGN-22-G | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 60.422 | 03-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGN-22-H | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 47.010 | 28-07-2020 | 5,9 jaar |
| VGN-22-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.835 | 24-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGN-22-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.522 | 30-07-2020 | 5,9 jaar |
| VGN-22-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.918 | 28-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGN-22-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.399 | 05-08-2020 | 5,9 jaar |
| VGN-22-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.588 | 29-07-2020 | 9,4 jaar |
| VGN-22-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.815 | 17-08-2020 | 5,9 jaar |
| VGN-22-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.382 | 14-08-2020 | 5,9 jaar |
| VGN-22-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.363 | 25-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGN-22-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.569 | 31-07-2020 | 5,9 jaar |
| VGN-22-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.725 | 14-08-2020 | 11,2 jaar |
| VGN-22-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.740 | 04-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGN-24-H | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 26.850 | 31-07-2020 | 5,9 jaar |
| VGN-25-H | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 42.117 | 29-07-2020 | 5,9 jaar |
| VGN-26-H | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 46.537 | 31-07-2020 | 5,9 jaar |
| VGN-27-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.818 | 01-08-2020 | 5,9 jaar |
| VGN-28-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.753 | 17-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGN-29-H | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.103 | 13-08-2020 | 5,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.511 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.903 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 40.600 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.500 | 537 cm | 205 cm | 2.010 kg |
| Opel Vivaro | € 40.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 26 juni 2026.