V-66-LDH
Er rijden momenteel 7.293 Fiat Talento's rond in Nederland. Deze Talento komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Fiat Talento gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BM9R) nog 1.057 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.259 en € 61.658, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.457 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Talento bedraagt € 43.954 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Talento € 2.497 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Fiat geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Fiat Talento is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 januari 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Talento voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Talento | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Talento |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.954 |
| Bruto BPM | € 10.643 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R V7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 januari 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.897 kg |
| Massa rijklaar | 1.997 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.073 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FFL | |
| Variant BM9R | |
| Uitvoering MN6TA6112A1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0497*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 201 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 150 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-66-LDH | 14-01-2025 | 12:17 | periodieke controle | 14-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-01-2025 | 12:17 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Fiat Talento voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-66-LDH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-66-LDH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-LDH | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 52.284 | 11-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-61-LDH | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 43.566 | 17-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-62-LDH | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 75.154 | 18-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-63-LDH | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 53.904 | 16-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-64-LDH | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.063 | 14-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-65-LDH | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 67.191 | 17-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-66-LDB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.844 | 08-01-2025 | 6 jaar |
| V-66-LDD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.196 | 06-01-2025 | 2,1 jaar |
| V-66-LDF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.581 | 06-03-2025 | 1,5 jaar |
| V-66-LDG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.553 | 07-01-2025 | 6,7 jaar |
| V-66-LDH | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.954 | 07-01-2025 | 5 jaar |
| V-66-LDJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.927 | 10-01-2025 | 7 jaar |
| V-66-LDK | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-66-LDL | Iveco | SP45-plus | Gesloten opbouw | € 103.969 | 30-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-66-LDN | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.603 | 23-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-66-LDP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.006 | 07-04-2025 | 1,5 jaar |
| V-66-LDR | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | € 119.548 | 10-01-2025 | 1,5 jaar |
| V-66-LDS | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 39.282 | 20-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-66-LDT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.942 | 16-01-2025 | 1,5 jaar |
| V-66-LDV | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 75.480 | 29-01-2025 | 3 jaar |
| V-66-LDX | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 58.475 | 15-01-2025 | 1,5 jaar |
| V-66-LDZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-04-2025 | 20,4 jaar |
| V-69-LDH | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.501 | 25-04-2025 | 2,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.457 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.897 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 40.500 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.500 | 537 cm | 205 cm | 2.010 kg |
| Opel Vivaro | € 40.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.