68-VRR-2
Er rijden momenteel 6.022 Fiat Scudo's rond in Nederland. Deze Scudo komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Scudo 1200 K H1 2.0 Mj 120 gesloten opbouw rijden er nog 1.686 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1995 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.530 en € 60.114, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.750 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiat Scudo 1200 K H1 2.0 Mj 120 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Scudo 1200 K H1 2.0 Mj 120 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Scudo 1200 K H1 2.0 Mj 120 |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.574 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juni 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 10 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.677 kg |
| Massa rijklaar | 1.777 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.125 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.902 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.902 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden op schutbord v. voorruit |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-VRR-2 | 3-04-2026 | 12:51 | periodieke controle | 3-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 68-VRR-2 | 27-03-2025 | 16:51 | periodieke controle | 2-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 68-VRR-2 | 2-04-2024 | 15:07 | periodieke controle | 2-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 68-VRR-2 | 26-03-2024 | 13:14 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 68-VRR-2 | 21-03-2023 | 16:59 | periodieke controle | 28-03-2024 | Nee |
| 68-VRR-2 | 17-03-2022 | 14:01 | periodieke controle | 28-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 68-VRR-2 | 26-03-2021 | 15:52 | periodieke controle | 28-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 68-VRR-2 | 17-03-2020 | 14:54 | periodieke controle | 28-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 68-VRR-2 | 28-03-2019 | 15:41 | periodieke controle | 28-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-04-2026 | 12:51 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 3-04-2026 | 12:51 | 207 | 5.*.27 | 2 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 3-04-2026 | 12:51 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2025 | |||||
| 27-03-2025 | 16:51 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 27-03-2025 | 16:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 2-04-2024 | 15:07 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 2-04-2024 | 15:07 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-04-2024 | 15:07 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 2-04-2024 | 15:07 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-03-2024 | 13:14 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-03-2024 | 13:14 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 26-03-2024 | 13:14 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 26-03-2024 | 13:14 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 17-03-2022 | 14:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-03-2022 | 14:01 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 26-03-2021 | 15:52 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-03-2021 | 15:52 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2020 | |||||
| 17-03-2020 | 14:54 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 17-03-2020 | 14:54 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2019 | |||||
| 28-03-2019 | 15:41 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-03-2019 | 15:41 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-VRR-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
68-VRR-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 68-VRF-2 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-05-2008 | 18 jaar |
| 68-VRG-2 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-05-2008 | 17,9 jaar |
| 68-VRJ-2 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.936 | 16-01-2009 | 17,3 jaar |
| 68-VRR-2 | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-06-2008 | 17,9 jaar |
| 68-VRR-3 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.485 | 30-05-2008 | 17,9 jaar |
| 68-VRR-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.161 | 05-06-2008 | 17,9 jaar |
| 68-VRR-9 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-06-2008 | 17,9 jaar |
| 68-VRV-2 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-06-2008 | 17,8 jaar |
| 68-VRX-2 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 62.487 | 28-06-2008 | 17,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.750 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.677 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 34.400 | 508 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Renault Trafic | € 35.100 | 498 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.400 | - | 191 cm | 1.820 kg |
| Peugeot Expert | € 34.600 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.000 | 514 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.200 | - | 200 cm | 1.730 kg |
| Ford Transit | € 35.400 | 497 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 35.400 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Nissan Primastar | € 34.500 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Renault Master | € 35.800 | - | 199 cm | 1.840 kg |
| Toyota HiAce | € 33.400 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Toyota Hilux | € 37.300 | - | 182 cm | 1.840 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.300 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 34.300 | 466 cm | 188 cm | 1.630 kg |
| Mitsubishi L200 | € 38.100 | - | 180 cm | 1.780 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Opel Movano | € 34.200 | - | 199 cm | 1.820 kg |
| Hyundai Tucson | € 35.800 | - | 185 cm | 1.520 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 35.000 | - | 180 cm | 1.640 kg |
| Toyota RAV 4 | € 36.600 | - | 182 cm | 1.610 kg |
| Nissan Interstar | € 32.800 | - | 199 cm | 1.800 kg |
| Kia Sportage | € 37.700 | - | 184 cm | 1.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.