VHG-94-T
Er rijden momenteel 40.285 Fiat Punto's rond in Nederland. Deze Punto komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fiat Punto VAN gesloten opbouw rijden er nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2006 en april 2009. De nieuwwaarde van deze Fiat Punto VAN is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 oktober 2020. Het voertuig was toen 13 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Punto voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Punto VAN | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Punto VAN |
| Breedte | 1,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.466 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1242cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 5 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 oktober 2020. Het voertuig was toen 13 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 820 kg |
| Massa rijklaar | 920 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 510 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.430 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.430 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.430 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,46 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,40 m (voor) / 1,40 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHG-94-T | 18-08-2025 | 12:00 | periodieke controle | 18-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHG-94-T | 13-02-2024 | 11:23 | periodieke controle | 13-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHG-94-T | 8-02-2024 | 11:56 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VHG-94-T | 9-01-2023 | 13:25 | periodieke controle | 9-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHG-94-T | 9-01-2023 | 08:55 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VHG-94-T | 21-12-2021 | 08:46 | periodieke controle | 21-12-2022 | Nee |
| VHG-94-T | 20-12-2021 | 12:56 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VHG-94-T | 21-10-2020 | 09:52 | periodieke controle | 30-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-08-2025 | 12:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 13-02-2024 | 11:23 | 277 | 5.*.31 | 2 | Borging remonderdelen ontbreekt |
| 8-02-2024 | 11:56 | 277 | 5.*.31 | 2 | Borging remonderdelen ontbreekt |
2023 | |||||
| 9-01-2023 | 13:25 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
| 9-01-2023 | 08:55 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
2021 | |||||
| 20-12-2021 | 12:56 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
| 20-12-2021 | 12:56 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Fiat Punto voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHG-94-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHG-94-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHG-90-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.715 | 20-10-2020 | 5,9 jaar |
| VHG-91-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.517 | 02-12-2020 | 7 jaar |
| VHG-92-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.743 | 15-12-2020 | 10,1 jaar |
| VHG-93-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.252 | 05-04-2021 | 6,3 jaar |
| VHG-94-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.383 | 13-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHG-94-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.097 | 22-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-94-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.215 | 18-12-2020 | 8 jaar |
| VHG-94-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.981 | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-94-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.130 | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-94-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.813 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-94-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.551 | 20-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-94-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.900 | 21-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-94-P | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 103.182 | 11-06-2021 | 4,9 jaar |
| VHG-94-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.492 | 22-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-94-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.834 | 12-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHG-94-T | Fiat | Punto | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-10-2020 | 19,4 jaar |
| VHG-94-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.500 | 03-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-94-Z | Iveco | 35C14N | Neerklapbare zijschotten | € 95.483 | 15-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHG-95-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.476 | 19-10-2020 | 10 jaar |
| VHG-96-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.817 | 29-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-97-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.546 | 09-03-2021 | 15,1 jaar |
| VHG-99-T | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 40.979 | 20-10-2020 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 132 cm een gewicht van ± 820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Daihatsu HiJet | - | 140 cm | 890 kg |
| Goupil G4 | 369 cm | 130 cm | 880 kg |
| Suzuki LJ 80 | - | 141 cm | 800 kg |
| Goupil G4L | 424 cm | 131 cm | 900 kg |
| Melex N.car | 396 cm | 126 cm | 890 kg |
| Suzuki Carry | 329 cm | 139 cm | 820 kg |
| Piaggio Porter | 342 cm | 142 cm | 890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat PuntoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Punto
Google op reviews van de Fiat Punto
Fiat Punto Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Fiat Grande Punto Abarth SS
Autotest: Fiat Grande Punto 1.6 Multijet 16V 120 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V 135 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.3 16V MultiJet 85 Dynamic
Fiat Punto 0.9 TwinAir 85 Easy
Autoblog.nl
Fiat Punto
Autoreview.nl
Fiat 600e: dit is waarom jij zo lang op de opvolger van de Fiat Punto moest wachten
De Fiat Punto krijgt in 2023 eindelijk een opvolger. En zo gaat hij er ongeveer uitzien ...
Fiat Punto TwinAir
Fiat Punto Evo
Fiat Grande Punto
Autovisie.nl
Alles over Fiat Punto
'Nieuwe en elektrische Fiat Punto komt in 2023'
Fiat Punto krijgt geen enkele ster in Euro NCAP-test
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/punto/
Autozine.nl
Autotest: Fiat Grande Punto
Autotest: Fiat Punto Evo
Autotest: Fiat Punto
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.