VFK-30-T
Er rijden momenteel 4.740 Fiat Fiorino's rond in Nederland. Deze Fiorino komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 februari 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fiat Fiorino gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BXF1A) nog 183 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2010 en oktober 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.374 en € 31.281, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.878 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiorino bedraagt € 14.131 incl. BTW en BPM, deze Fiat Fiorino is daardoor € 747 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Fiat Fiorino is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 februari 2020. Het voertuig was toen 8 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Fiorino voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Fiorino | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Fiorino |
| Lengte | 3,86 m |
| Breedte | 1,72 m |
| Hoogte | 1,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 14.131 |
| Bruto BPM | € 2.425 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Continue vermogen | 54 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | KFT |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1360cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 februari 2020. Het voertuig was toen 8 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.045 kg |
| Massa rijklaar | 1.145 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.680 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.680 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 225 | |
| Variant BXF1A | |
| Uitvoering B1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0011*03 | |
| Plaats chassisnummer r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 148 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFK-30-T | 6-02-2026 | 14:35 | periodieke controle | 3-03-2027 | Nee |
| VFK-30-T | 3-03-2025 | 11:32 | periodieke controle | 3-03-2026 | Nee |
| VFK-30-T | 13-02-2024 | 09:44 | periodieke controle | 3-03-2025 | Nee |
| VFK-30-T | 17-02-2023 | 09:56 | periodieke controle | 3-03-2024 | Nee |
| VFK-30-T | 15-02-2022 | 15:51 | periodieke controle | 3-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VFK-30-T | 26-01-2021 | 14:54 | periodieke controle | 3-03-2022 | Nee |
| VFK-30-T | 3-03-2020 | 15:44 | periodieke controle | 3-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 15-02-2022 | 15:51 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 15-02-2022 | 15:51 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 3-03-2020 | 15:44 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Fiat Fiorino voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFK-30-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFK-30-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFK-30-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.031 | 03-03-2020 | 14,5 jaar |
| VFK-30-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.180 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-30-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.875 | 26-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFK-30-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.425 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-30-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.711 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-30-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.424 | 26-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFK-30-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.568 | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-30-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.263 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-30-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.548 | 28-02-2020 | 12,5 jaar |
| VFK-30-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.124 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-30-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.295 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-30-T | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 14.131 | 25-02-2020 | 14,8 jaar |
| VFK-30-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.993 | 06-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-30-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.760 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-30-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.137 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-32-T | Iveco | 35S11 | Voor vervoer voertuigen | € 46.467 | 02-03-2020 | 14 jaar |
| VFK-33-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.574 | 19-08-2020 | 7,1 jaar |
| VFK-34-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.041 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-35-T | Maxus | EV80 | Gesloten opbouw | € 57.099 | 04-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-36-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.434 | 17-04-2020 | 11,2 jaar |
| VFK-38-T | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 95.619 | 27-02-2020 | 10,4 jaar |
| VFK-39-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.011 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.878 en/of een afmeting van 386 x 172 cm en/of een gewicht van ± 1.045 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Bipper | € 15.000 | 387 cm | 172 cm | 1.120 kg |
| Citroën Nemo | € 14.600 | 386 cm | 171 cm | 1.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.