VDV-41-V
Er rijden momenteel 4.740 Fiat Fiorino's rond in Nederland. Deze Fiorino komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fiat Fiorino gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BXC1A) nog 709 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en oktober 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.457 en € 30.013, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 15.122 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiorino bedraagt € 11.254 incl. BTW en BPM, deze Fiat Fiorino is daardoor € 3.868 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Fiat Fiorino is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fiat Fiorino voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Fiorino | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Fiorino |
| Lengte | 3,96 m |
| Breedte | 1,72 m |
| Hoogte | 1,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 11.254 |
| Bruto BPM | € 1.695 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Continue vermogen | 57 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 350A1000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1368cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.045 kg |
| Massa rijklaar | 1.145 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.680 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.680 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 225 | |
| Variant BXC1A | |
| Uitvoering A7Y | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0011*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDV-41-V | 4-12-2025 | 09:40 | periodieke controle | 31-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VDV-41-V | 1-11-2023 | 08:56 | periodieke controle | 31-12-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-12-2025 | 09:40 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Fiat Fiorino voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDV-41-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDV-41-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDV-40-V | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 11.254 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDV-41-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.300 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDV-41-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.654 | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-41-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.131 | 28-12-2019 | 10,4 jaar |
| VDV-41-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.169 | 28-12-2019 | 10,9 jaar |
| VDV-41-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.243 | 17-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-41-K | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 97.740 | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDV-41-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.489 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-41-N | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 19.713 | 28-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDV-41-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.528 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDV-41-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.490 | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| VDV-41-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.817 | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDV-41-V | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 11.254 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDV-41-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.875 | 17-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-41-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.153 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-42-V | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.674 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-43-V | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.894 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDV-44-V | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.894 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDV-45-V | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.871 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-46-V | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.308 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-47-V | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.308 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-48-V | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.871 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-49-V | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 31.751 | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 15.122 en/of een afmeting van 396 x 172 cm en/of een gewicht van ± 1.045 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Bipper | € 15.000 | 387 cm | 172 cm | 1.120 kg |
| Renault Kangoo | € 16.400 | 403 cm | 165 cm | 1.050 kg |
| Citroën Nemo | € 14.600 | 386 cm | 171 cm | 1.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.