V-52-JGH
Er rijden momenteel 4.740 Fiat Fiorino's rond in Nederland. Deze Fiorino komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fiat Fiorino gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BXC1A) nog 709 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en oktober 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.457 en € 30.013, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 15.122 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiorino bedraagt € 14.499 incl. BTW en BPM, deze Fiat Fiorino is daardoor € 623 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Fiat Fiorino is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 oktober 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Fiorino voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Fiorino | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Fiorino |
| Lengte | 3,96 m |
| Breedte | 1,72 m |
| Hoogte | 1,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 14.499 |
| Bruto BPM | € 2.466 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Continue vermogen | 57 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 350A1000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1368cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 oktober 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.045 kg |
| Massa rijklaar | 1.145 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.680 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.680 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 600 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 600 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 600 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 225 | |
| Variant BXC1A | |
| Uitvoering A7S | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0011*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 161 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013W | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-52-JGH | 3-10-2025 | 14:18 | periodieke controle | 30-10-2026 | Nee |
| V-52-JGH | 30-10-2024 | 11:05 | periodieke controle | 30-10-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Fiat Fiorino voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-52-JGH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-52-JGH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-JGH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.412 | 10-02-2025 | 1,5 jaar |
| V-51-JGH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.412 | 01-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-52-JGB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.326 | 26-11-2024 | 2,6 jaar |
| V-52-JGD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.730 | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-52-JGF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.340 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-52-JGG | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 32.568 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-52-JGH | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 14.499 | 29-10-2024 | 9,2 jaar |
| V-52-JGJ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 83.062 | 13-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-52-JGK | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 70.240 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-52-JGL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.501 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-52-JGN | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.051 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-52-JGP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.545 | 05-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-52-JGR | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 43.547 | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-52-JGS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 68.220 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-52-JGT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.602 | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-52-JGV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.347 | 27-11-2024 | 4,1 jaar |
| V-52-JGX | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.687 | 07-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-52-JGZ | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 60.991 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-53-JGH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.067 | 30-10-2024 | 3,6 jaar |
| V-54-JGH | Maxus | eDeliver 7 | Gesloten opbouw | € 56.416 | 01-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-55-JGH | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 67.700 | 24-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-56-JGH | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 93.969 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-57-JGH | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 96.096 | 13-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-58-JGH | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 96.096 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-59-JGH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-09-2012 | 13,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 15.122 en/of een afmeting van 396 x 172 cm en/of een gewicht van ± 1.045 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Bipper | € 15.000 | 387 cm | 172 cm | 1.120 kg |
| Renault Kangoo | € 16.400 | 403 cm | 165 cm | 1.050 kg |
| Citroën Nemo | € 14.600 | 386 cm | 171 cm | 1.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.