VFD-50-X
Er rijden momenteel 25.364 Fiat Ducato's rond in Nederland. Deze Ducato komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Ducato gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ADNFA) nog 129 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en augustus 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.368 en € 47.446, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.403 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducato bedraagt € 44.368 incl. BTW en BPM, deze Fiat Ducato is daardoor € 35 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Fiat Ducato is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Ducato | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Ducato |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.368 |
| Bruto BPM | € 10.747 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 86 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL4114 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.870 kg |
| Massa rijklaar | 1.970 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.030 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 250 | |
| Variant ADNFA | |
| Uitvoering GY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0044*33 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 245 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFD-50-X | 28-01-2026 | 12:24 | periodieke controle | 13-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFD-50-X | 16-01-2025 | 14:50 | periodieke controle | 13-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFD-50-X | 9-02-2024 | 11:41 | periodieke controle | 13-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFD-50-X | 19-12-2022 | 14:36 | periodieke controle | 13-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 28-01-2026 | 12:24 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 16-01-2025 | 14:50 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 9-02-2024 | 11:41 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 19-12-2022 | 14:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFD-50-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFD-50-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFD-50-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.296 | 21-01-2020 | 9,8 jaar |
| VFD-50-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.011 | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-50-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.087 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-50-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.996 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-50-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.742 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-50-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.138 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-50-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.875 | 29-01-2020 | 6,3 jaar |
| VFD-50-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.953 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-50-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.819 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-50-P | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 51.611 | 11-02-2020 | 10 jaar |
| VFD-50-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.110 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-50-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.922 | 03-07-2020 | 8,1 jaar |
| VFD-50-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.083 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-50-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.018 | 03-07-2020 | 5,8 jaar |
| VFD-50-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 44.368 | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-50-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.641 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-51-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.668 | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-52-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.668 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-54-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 55.707 | 26-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFD-55-X | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 39.789 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-56-X | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 41.892 | 03-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-57-X | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 41.892 | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-58-X | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.638 | 03-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-59-X | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.844 | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.