VBN-39-R
Er rijden momenteel 25.364 Fiat Ducato's rond in Nederland. Deze Ducato komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Ducato gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A7MFA) nog 271 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en januari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.995 en € 69.689, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.657 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducato bedraagt € 44.368 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Ducato € 711 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Fiat Ducato is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Ducato | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Ducato |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.368 |
| Bruto BPM | € 10.747 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411D |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 augustus 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.835 kg |
| Massa rijklaar | 1.935 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.065 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 250 | |
| Variant A7MFA | |
| Uitvoering GY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0044*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 161 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBN-39-R | 15-08-2025 | 10:04 | periodieke controle | 16-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VBN-39-R | 14-08-2024 | 15:04 | periodieke controle | 16-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VBN-39-R | 28-07-2023 | 10:26 | periodieke controle | 16-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VBN-39-R | 3-08-2022 | 13:31 | periodieke controle | 16-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-08-2025 | 10:04 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 14-08-2024 | 15:04 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 14-08-2024 | 15:04 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 14-08-2024 | 15:04 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 28-07-2023 | 10:26 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 28-07-2023 | 10:26 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 28-07-2023 | 10:26 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2022 | |||||
| 3-08-2022 | 13:31 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 3-08-2022 | 13:31 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBN-39-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBN-39-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBN-30-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.097 | 14-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-31-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.622 | 15-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-32-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.383 | 15-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-33-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.946 | 15-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-34-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.169 | 31-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBN-37-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.260 | 10-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-38-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.260 | 12-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-39-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.846 | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBN-39-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.243 | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBN-39-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.541 | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBN-39-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.724 | 09-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-39-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.748 | 12-09-2019 | 7,8 jaar |
| VBN-39-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.854 | 05-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBN-39-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 82.704 | 09-07-2020 | 5,8 jaar |
| VBN-39-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.061 | 09-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-39-N | Land Rover | Defender | Pick-up truck | Onbekend | 15-08-2019 | 17 jaar |
| VBN-39-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.514 | 15-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-39-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 44.368 | 16-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-39-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.087 | 20-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBN-39-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.949 | 16-01-2020 | 12,1 jaar |
| VBN-39-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.161 | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBN-39-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.730 | 20-08-2019 | 6,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.