V-92-PJS
Er rijden momenteel 25.292 Fiat Ducato's rond in Nederland. Deze Ducato komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 april 2026, dus sinds 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Fiat Ducato gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AEBFA) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2020 en november 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.692 en € 60.206, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.787 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducato bedraagt € 46.692 incl. BTW en BPM, deze Fiat Ducato is daardoor € 4.095 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Fiat Ducato is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 april 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Ducato | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Ducato |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.692 |
| Bruto BPM | € 11.300 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL4113 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 april 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.890 kg |
| Massa rijklaar | 1.990 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.010 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 250 | |
| Variant AEBFA | |
| Uitvoering GE | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0044*38 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 252 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-92-PJS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-92-PJS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-92-PJB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.780 | 13-04-2026 | 3,5 jaar |
| V-92-PJD | Sommer Gmbh | Movano | Gesloten opbouw | € 51.374 | 14-04-2026 | 1,8 jaar |
| V-92-PJF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.180 | 14-04-2026 | 11,5 jaar |
| V-92-PJH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.368 | 15-04-2026 | 6,3 jaar |
| V-92-PJK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.584 | 16-04-2026 | 5,5 jaar |
| V-92-PJP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.737 | 20-04-2026 | 3,9 jaar |
| V-92-PJR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.623 | 20-04-2026 | 1,4 jaar |
| V-92-PJS | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.692 | 21-04-2026 | 4,4 jaar |
| V-92-PJV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 47.755 | 22-04-2026 | 1,3 jaar |
| V-92-PJX | Volkswagen | Pick Up 64KW | Open laadvloer | Onbekend | 22-04-2026 | 34,2 jaar |
| V-93-PJS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.311 | 21-04-2026 | 4,3 jaar |
| V-94-PJS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.979 | 21-04-2026 | 0,8 jaar |
| V-95-PJS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.890 | 21-04-2026 | 1,2 jaar |
| V-96-PJS | Opel/plandex | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 61.594 | 21-04-2026 | 3,8 jaar |
| V-97-PJS | Opel/blyss | Movano | Chassis cabine | € 61.594 | 21-04-2026 | 2,7 jaar |
| V-98-PJS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.101 | 21-04-2026 | 6,2 jaar |
| V-99-PJS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.745 | 21-04-2026 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.787 en/of een afmeting van 496 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.890 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat DucatoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Ducato
Google op reviews van de Fiat Ducato
Fiat Ducato Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Fiat Ducato nieuws
Fiat Ducato nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwe optie in Fiat Ducato en Peugeot Boxer is goed voor de pols
Autovisie.nl
Alles over Fiat Ducato
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/ducato/
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.