V-55-NPV
Er rijden momenteel 25.364 Fiat Ducato's rond in Nederland. Deze Ducato komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2026, dus sinds 1 maand en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Fiat Ducato niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (D7MDC) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en december 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.351 en € 56.128, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.678 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducato bedraagt € 46.533 incl. BTW en BPM, deze Fiat Ducato is daardoor € 3.145 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Fiat Ducato is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 februari 2026. Het voertuig was toen 7 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Ducato | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Ducato |
| Lengte | 6,69 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.533 |
| Bruto BPM | € 11.262 |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411D |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 22 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 februari 2026. Het voertuig was toen 7 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.960 kg |
| Massa rijklaar | 2.060 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 250 | |
| Variant D7MDC | |
| Uitvoering GYL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0044*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Vergeet ook niet alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-55-NPV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-55-NPV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-NPV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.432 | 17-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-51-NPV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 64.752 | 04-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-52-NPV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.855 | 10-01-2026 | 4,8 jaar |
| V-53-NPV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.380 | 19-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-54-NPV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.735 | 09-12-2025 | 3,6 jaar |
| V-55-NPB | Iveco | 50C18 | Voor vervoer voertuigen | € 74.232 | 24-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-55-NPD | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.938 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-55-NPF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.215 | 18-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-55-NPG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.795 | 27-11-2025 | 1,8 jaar |
| V-55-NPH | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 28-11-2025 | 2,7 jaar |
| V-55-NPJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.044 | 08-12-2025 | 1,8 jaar |
| V-55-NPK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.423 | 28-11-2025 | 0,9 jaar |
| V-55-NPL | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 28.472 | 01-12-2025 | 1,9 jaar |
| V-55-NPN | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.416 | 03-02-2026 | 11,7 jaar |
| V-55-NPP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.069 | 02-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-55-NPS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.605 | 05-03-2026 | 7 jaar |
| V-55-NPT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.374 | 27-02-2026 | 4,4 jaar |
| V-55-NPV | Fiat | Ducato | Niet nader aangeduid | € 46.533 | 20-02-2026 | 7,7 jaar |
| V-55-NPX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.176 | 09-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-55-NPZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.950 | 06-12-2025 | 1,9 jaar |
| V-56-NPV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.815 | 17-12-2025 | 2,2 jaar |
| V-58-NPV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.108 | 23-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-59-NPV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.866 | 05-12-2025 | 3,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.