VSV-20-S
Er rijden momenteel 18.111 Fiat Doblò's rond in Nederland. Deze Doblò komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Doblo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (WXA1A) nog 238 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en december 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.570 en € 41.366, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.850 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Doblo bedraagt € 24.592 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Doblo € 1.742 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Fiat geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Fiat Doblo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 december 2022. Het voertuig was toen 4 jaren en 5 maanden oud.
Bekijk ook alle Fiat Doblò voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Doblo | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Doblo |
| Lengte | 4,76 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 24.592 |
| Bruto BPM | € 723 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 843A1000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1368cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 december 2022. Het voertuig was toen 4 jaren en 5 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.260 kg |
| Massa rijklaar | 1.360 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 855 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.215 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.215 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.215 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 500 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,11 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 263 | |
| Variant WXA1A | |
| Uitvoering LR3DN | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0002*34 | |
| Plaats chassisnummer r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSV-20-S | 26-11-2024 | 16:18 | periodieke controle | 8-12-2026 | Nee |
| VSV-20-S | 8-12-2022 | 10:24 | periodieke controle | 8-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 8-12-2022 | 10:24 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-12-2022 | 10:24 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Fiat Doblò voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSV-20-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSV-20-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSV-20-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.039 | 29-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-20-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.135 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-20-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.961 | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSV-20-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.750 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-20-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.585 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSV-20-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.834 | 16-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-20-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.146 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-20-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.744 | 04-01-2023 | 8 jaar |
| VSV-20-N | DFSK | K01H | Neerklapbare zijschotten | € 22.126 | 08-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-20-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.708 | 12-10-2023 | 3,4 jaar |
| VSV-20-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 65.843 | 20-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-20-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.592 | 03-12-2022 | 7,8 jaar |
| VSV-20-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.460 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VSV-20-X | Renault | Master | Opleggertrekker | € 61.848 | 08-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-20-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 64.778 | 01-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSV-21-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.798 | 03-12-2022 | 6,9 jaar |
| VSV-22-S | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 65.165 | 29-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-23-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.625 | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-24-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-01-2023 | 18,4 jaar |
| VSV-28-S | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 51.432 | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-29-S | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 51.432 | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.