V-18-RFD
Er rijden momenteel 17.619 Fiat Doblò's rond in Nederland. Deze Doblò komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 augustus 2026, dus sinds 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Fiat Doblo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (WXA1A) nog 255 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en december 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.570 en € 41.366, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.801 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Doblo bedraagt € 2.420 incl. BTW en BPM, deze Fiat Doblo is daardoor € 20.381 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Fiat geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Fiat Doblo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 augustus 2026. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Doblò voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Doblo | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Doblo |
| Lengte | 4,76 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 2.420 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 843A1000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1368cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 augustus 2026. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2027. Het voertuig moet over 5 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.260 kg |
| Massa rijklaar | 1.360 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 855 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.215 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.215 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.215 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 500 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,11 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 263 | |
| Variant WXA1A | |
| Uitvoering LR3DN | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0002*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Fiat Doblò voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-18-RFD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-18-RFD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-11-RFD | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 64.854 | 27-08-2026 | 2,6 jaar |
| V-12-RFD | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 58.851 | 27-08-2026 | 1,7 jaar |
| V-13-RFD | Toyota | Hilux | Pick-up truck | Onbekend | 27-08-2026 | 39,8 jaar |
| V-14-RFD | MAN | TGE | Kipper | € 64.212 | 27-08-2026 | 2 jaar |
| V-15-RFD | Ford | Ranger | Opleggertrekker | € 70.101 | 27-08-2026 | 7,3 jaar |
| V-16-RFD | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 2.380 | 27-08-2026 | 16,2 jaar |
| V-17-RFD | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 91.764 | 27-08-2026 | 5,4 jaar |
| V-18-RFB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.394 | 27-08-2026 | 4,3 jaar |
| V-18-RFD | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 2.420 | 27-08-2026 | 7,7 jaar |
| V-18-RFF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.879 | 28-08-2026 | 1,9 jaar |
| V-18-RFG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.424 | 28-08-2026 | 8,3 jaar |
| V-19-RFD | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 62.427 | 27-08-2026 | 2,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 28 augustus 2026.