74-BX-RR
Er rijden momenteel 18.111 Fiat Doblò's rond in Nederland. Deze Doblò komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fiat Doblo 1.4 8V gesloten opbouw rijden er nog 3.248 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2001 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.893 en € 44.572, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.517 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiat Doblo 1.4 8V is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Fiat Doblò voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Doblo 1.4 8V | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Doblo 1.4 8V |
| Breedte | 1,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.243 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1368cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.166 kg |
| Massa rijklaar | 1.266 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 654 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.920 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 500 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat v. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BX-RR | 4-09-2025 | 08:47 | periodieke controle | 11-09-2026 | Nee |
| 74-BX-RR | 29-08-2024 | 09:02 | periodieke controle | 11-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BX-RR | 11-09-2023 | 12:36 | periodieke controle | 11-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BX-RR | 2-08-2022 | 15:24 | periodieke controle | 2-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BX-RR | 2-09-2021 | 09:01 | periodieke controle | 2-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BX-RR | 29-04-2021 | 16:57 | periodieke controle | 12-08-2021 | Nee |
| 74-BX-RR | 26-01-2021 | 16:06 | periodieke controle | 12-05-2021 | Nee |
| 74-BX-RR | 12-12-2019 | 16:23 | periodieke controle | 12-02-2021 | Nee |
| 74-BX-RR | 1-02-2019 | 14:17 | periodieke controle | 12-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-08-2024 | 09:02 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2023 | |||||
| 11-09-2023 | 12:36 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 2-08-2022 | 15:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 2-09-2021 | 09:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 1-02-2019 | 14:17 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 1-02-2019 | 14:17 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Fiat Doblò voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BX-RR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BX-RR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BF-RR | Volkswagen | Pick Up Dc 1,0 D 50 KW | Open wagen | Onbekend | 17-09-2002 | 23,6 jaar |
| 74-BR-RR | Iveco | 40C | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-12-2004 | 21,3 jaar |
| 74-BT-RR | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2005 | 20,8 jaar |
| 74-BV-RR | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 23-12-2005 | 24,2 jaar |
| 74-BX-RN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 30.791 | 24-05-2006 | 19,9 jaar |
| 74-BX-RP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-05-2006 | 19,9 jaar |
| 74-BX-RR | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-04-2006 | 20 jaar |
| 74-BX-RT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 18.519 | 30-05-2006 | 19,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.517 en/of breedte van 172 cm en/of een gewicht van ± 1.166 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Courier | € 23.600 | 416 cm | 176 cm | 1.210 kg |
| Nissan NV200 | € 24.100 | 440 cm | 170 cm | 1.280 kg |
| Renault Kangoo | € 22.600 | 424 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Citroën Berlingo | € 22.200 | - | 172 cm | 1.190 kg |
| Peugeot Partner | € 21.600 | - | 172 cm | 1.190 kg |
| Opel Combo | € 22.600 | - | 168 cm | 1.250 kg |
| Dacia Duster | € 22.700 | 432 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Toyota Yaris | € 24.200 | - | 169 cm | 1.060 kg |
| DFSK V22 | € 24.900 | 464 cm | 164 cm | 1.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat DoblòGoogle op afbeeldingen van de Fiat Doblò
Google op reviews van de Fiat Doblò
Fiat Doblò Wikipedia-pagina
Autovisie.nl
Alles over Fiat Doblò
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/doblo/
Autozine.nl
Autotest: Fiat Doblo
Autotest: Fiat Doblo (2010 - 2021)
Autotest: Fiat Doblo (2001 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.