80-VVG-8
Er rijden momenteel 5.744 Dodge RAM1500's rond in Nederland. Deze RAM1500 komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 april 2025, dus sinds 1 jaar en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Dodge Ram 1500 Slt Quadcab open wagen rijden er nog 5.734 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1994 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.864 en € 153.171, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 74.991 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dodge Ram 1500 Slt Quadcab is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 augustus 2008. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Ram 1500 Slt Quadcab | 2003
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Ram 1500 Slt Quadcab |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 179 kW (243 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4701cc (4,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 mei 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 10 maanden en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 augustus 2008. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.145 kg |
| Massa rijklaar | 2.245 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 772 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.017 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.017 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.679 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.679 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.1 maart 2016
Referentiecode RDW: MGP160103
Referentiecode producent: R26
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 477.143
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. Interne overdruk tijdens het opblazen van de airbag kan in sommige ongevalomstandigheden leiden tot een hoger risico op letsel bij de inzittenden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Het opblaassysteem van de passagiersairbag wordt dan vervangen. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.1 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150274
Referentiecode producent: P78
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 421.051
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. Interne overdruk kan tijdens het opblazen van de airbag leiden tot een hoger risico op letsel bij de inzittenden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-VVG-8 | 31-01-2025 | 17:00 | periodieke controle | 28-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 80-VVG-8 | 18-12-2024 | 09:35 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 80-VVG-8 | 27-02-2024 | 16:32 | periodieke controle | 28-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 80-VVG-8 | 28-02-2023 | 16:55 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 80-VVG-8 | 28-02-2023 | 16:19 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 80-VVG-8 | 25-02-2022 | 15:47 | periodieke controle | 26-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 80-VVG-8 | 22-02-2022 | 16:35 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 80-VVG-8 | 26-02-2021 | 14:36 | periodieke controle | 26-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 80-VVG-8 | 20-02-2020 | 16:57 | periodieke controle | 20-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 80-VVG-8 | 20-02-2020 | 16:44 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 80-VVG-8 | 1-02-2019 | 16:31 | periodieke controle | 8-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-01-2025 | 17:00 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 31-01-2025 | 17:00 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-01-2025 | 17:00 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 31-01-2025 | 17:00 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 31-01-2025 | 17:00 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2024 | |||||
| 18-12-2024 | 09:35 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-02-2024 | 16:32 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-02-2024 | 16:32 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 28-02-2023 | 16:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-02-2023 | 16:55 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 28-02-2023 | 16:19 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2022 | |||||
| 25-02-2022 | 15:47 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 25-02-2022 | 15:47 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 22-02-2022 | 16:35 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2021 | |||||
| 26-02-2021 | 14:36 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 26-02-2021 | 14:36 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 20-02-2020 | 16:57 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 20-02-2020 | 16:44 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 1-02-2019 | 16:31 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 1-02-2019 | 16:31 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-VVG-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-VVG-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 80-VVD-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.600 | 27-08-2008 | 17,7 jaar |
| 80-VVF-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-08-2008 | 17,7 jaar |
| 80-VVG-2 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 26.985 | 28-08-2008 | 17,6 jaar |
| 80-VVG-3 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 11.919 | 29-08-2008 | 17,6 jaar |
| 80-VVG-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.988 | 08-10-2008 | 17,5 jaar |
| 80-VVG-6 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-09-2008 | 17,6 jaar |
| 80-VVG-8 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | Onbekend | 26-08-2008 | 22,9 jaar |
| 80-VVG-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.865 | 02-12-2008 | 17,4 jaar |
| 80-VVH-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Veewagen | Onbekend | 25-02-2009 | 24 jaar |
| 80-VVS-8 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 19.936 | 31-10-2008 | 17,5 jaar |
| 80-VVT-8 | Nissan | Kubistar | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-10-2008 | 17,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 74.991 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 2.145 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 71.200 | 783 cm | 211 cm | 2.340 kg |
| MAN TGE | € 71.400 | 657 cm | 210 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35S16 | € 74.000 | 730 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 78.600 | 518 cm | 193 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Amarok | € 73.700 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Crafter | € 71.300 | 700 cm | 210 cm | 2.350 kg |
| Renault Master | € 75.000 | 685 cm | 208 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Transporter | € 72.000 | 544 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Iveco 40C21 | € 81.400 | 527 cm | 202 cm | 2.080 kg |
| Iveco 35S18 | € 73.900 | 759 cm | 213 cm | 2.350 kg |
| Mercedes-Benz 300 | € 74.500 | 497 cm | 194 cm | 2.190 kg |
| Audi Q7 | € 81.000 | - | 197 cm | 2.350 kg |
| Mercedes-Benz 250 | € 75.700 | - | 193 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 81.600 | - | 193 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C16 | € 69.300 | 707 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 76.100 | 482 cm | 194 cm | 2.210 kg |
| Ssangyong Rexton | € 68.500 | 485 cm | 196 cm | 2.000 kg |
| Iveco 50C17 | € 73.300 | 636 cm | 210 cm | 2.180 kg |
| KG Mobility Rexton | € 76.200 | 485 cm | 196 cm | 2.130 kg |
| Iveco 50C-35 | € 72.100 | 618 cm | 202 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S12 | € 69.000 | 641 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.