3-VKB-42
Er rijden momenteel 5.744 Dodge RAM1500's rond in Nederland. Deze RAM1500 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 oktober 2010, dus sinds 15 jaren, 6 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Dodge Ram 1500 gesloten opbouw rijden er nog 5.734 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1994 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.864 en € 153.171, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 74.991 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dodge Ram 1500 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 oktober 2010. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Ram 1500 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Ram 1500 |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.781 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 254 kW (345 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5654cc (5,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 oktober 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 6 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 oktober 2010. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.940 kg |
| Massa rijklaar | 2.040 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 450 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.2 april 2017
Referentiecode RDW: MGP170263
Referentiecode producent: S43
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.602
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.364.000
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.27 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150329
Referentiecode producent: R25
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.853
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 671.000
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. Voor erkende Dodge en Chrysler dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VKB-42 | 6-03-2026 | 11:16 | periodieke controle | 6-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VKB-42 | 6-02-2025 | 14:43 | periodieke controle | 6-02-2026 | Nee |
| 3-VKB-42 | 24-01-2024 | 10:10 | periodieke controle | 26-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VKB-42 | 16-01-2023 | 11:17 | periodieke controle | 26-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VKB-42 | 26-01-2022 | 16:09 | periodieke controle | 26-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VKB-42 | 13-01-2021 | 13:27 | periodieke controle | 19-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VKB-42 | 8-01-2020 | 13:50 | periodieke controle | 19-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VKB-42 | 2-01-2019 | 14:32 | periodieke controle | 19-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-03-2026 | 11:16 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 6-03-2026 | 11:16 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 6-03-2026 | 11:16 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2024 | |||||
| 24-01-2024 | 10:10 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2024 | 10:10 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 16-01-2023 | 11:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-01-2023 | 11:17 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 26-01-2022 | 16:09 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 26-01-2022 | 16:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 13-01-2021 | 13:27 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 13-01-2021 | 13:27 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 13-01-2021 | 13:27 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 8-01-2020 | 13:50 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 8-01-2020 | 13:50 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 8-01-2020 | 13:50 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 8-01-2020 | 13:50 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 2-01-2019 | 14:32 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 2-01-2019 | 14:32 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VKB-42 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VKB-42
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VKB-40 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | € 59.515 | 16-11-2010 | 15,4 jaar |
| 3-VKB-41 | Toyota | Tundra | Open wagen | Onbekend | 22-03-2011 | 18,8 jaar |
| 3-VKB-42 | Dodge | RAM1500 | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-10-2010 | 18,8 jaar |
| 3-VKB-44 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | € 59.515 | 03-12-2010 | 15,4 jaar |
| 3-VKB-45 | Iveco | 35C13D Euro 4 LD | Open wagen | Onbekend | 04-10-2010 | 15,5 jaar |
| 3-VKB-47 | Cadillac | Escalade | Open wagen | Onbekend | 29-09-2010 | 19,8 jaar |
| 3-VKB-48 | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-10-2010 | 15,5 jaar |
| 3-VKB-49 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | € 59.515 | 24-03-2011 | 15,1 jaar |
| 3-VKG-42 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.753 | 29-10-2010 | 15,5 jaar |
| 3-VKJ-42 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.176 | 28-10-2010 | 15,5 jaar |
| 3-VKL-42 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.472 | 19-11-2010 | 15,4 jaar |
| 3-VKP-42 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 19.408 | 24-11-2010 | 15,4 jaar |
| 3-VKR-42 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.522 | 26-11-2010 | 15,4 jaar |
| 3-VKT-42 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.593 | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| 3-VKV-42 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.082 | 04-01-2011 | 15,3 jaar |
| 3-VKX-42 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.541 | 16-03-2011 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 74.991 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.940 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 72.800 | 619 cm | 204 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Crafter | € 77.400 | 605 cm | 204 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 73.000 | 544 cm | 203 cm | 2.070 kg |
| Iveco 40C21 | € 81.400 | 527 cm | 202 cm | 2.080 kg |
| Renault Master | € 76.100 | 607 cm | 207 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Amarok | € 73.800 | 519 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Ssangyong Rexton | € 68.500 | 485 cm | 196 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
| KG Mobility Rexton | € 76.200 | 485 cm | 196 cm | 2.130 kg |
| Iveco 40C16 | € 76.500 | - | 201 cm | 1.870 kg |
| Iveco 35S12 | € 69.000 | 641 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Iveco 50C17 | € 78.300 | 554 cm | 210 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.