8-VRX-30
Er rijden momenteel 15.667 Dacia Logans rond in Nederland. Deze Logan komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 april 2024, dus sinds 2 jaren en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Dacia Logan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (USDF4) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en november 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.200 en € 17.195, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.919 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Logan bedraagt € 16.200 incl. BTW en BPM, deze Dacia Logan is daardoor € 719 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Dacia Logan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Logan | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Logan |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 16.200 |
| Bruto BPM | € 4.085 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K E8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.181 kg |
| Massa rijklaar | 1.281 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 725 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.006 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.006 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.656 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 940 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.160 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 640 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 640 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant USDF4 | |
| Uitvoering USDF45 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0030*14 | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 133 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VRX-30 | 14-01-2026 | 10:49 | periodieke controle | 14-01-2027 | Nee |
| 8-VRX-30 | 10-01-2025 | 12:23 | periodieke controle | 10-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VRX-30 | 3-01-2024 | 14:24 | periodieke controle | 3-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VRX-30 | 13-12-2022 | 16:29 | periodieke controle | 13-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VRX-30 | 10-12-2021 | 11:10 | periodieke controle | 10-12-2022 | Nee |
| 8-VRX-30 | 7-12-2020 | 15:01 | periodieke controle | 7-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VRX-30 | 26-11-2019 | 15:55 | periodieke controle | 26-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-01-2025 | 12:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 3-01-2024 | 14:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-01-2024 | 14:24 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 13-12-2022 | 16:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-12-2022 | 16:29 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 7-12-2020 | 15:01 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 7-12-2020 | 15:01 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-12-2020 | 15:01 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 26-11-2019 | 15:55 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 26-11-2019 | 15:55 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 26-11-2019 | 15:55 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-11-2019 | 15:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Dacia Logan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VRX-30 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VRX-30
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VRB-30 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.306 | 01-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRH-30 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 38.495 | 28-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRK-30 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.510 | 29-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRL-30 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.011 | 27-10-2011 | 14,5 jaar |
| 8-VRP-30 | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 35.151 | 07-11-2011 | 14,4 jaar |
| 8-VRS-30 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-12-2011 | 16,8 jaar |
| 8-VRV-30 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.433 | 03-11-2011 | 14,5 jaar |
| 8-VRX-30 | Dacia | Logan | Gesloten opbouw | € 16.200 | 11-11-2011 | 14,4 jaar |
| 8-VRX-32 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.218 | 14-11-2011 | 14,4 jaar |
| 8-VRX-33 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.448 | 08-11-2011 | 14,4 jaar |
| 8-VRX-35 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.551 | 10-11-2011 | 14,4 jaar |
| 8-VRX-36 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.551 | 09-11-2011 | 14,4 jaar |
| 8-VRX-38 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.005 | 07-11-2011 | 14,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.