VXT-15-F
Er rijden momenteel 5.988 Dacia Dokker's rond in Nederland. Deze Dokker komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 september 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Dacia Dokker gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (8SD6V) nog 193 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2015 en september 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.680 en € 13.404, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 10.970 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dokker bedraagt € 10.444 incl. BTW en BPM, deze Dacia Dokker is daardoor € 526 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dacia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Dacia Dokker tot de snelste 20% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 september 2023. Het voertuig was toen 7 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Dokker | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Dokker |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 10.444 |
| Bruto BPM | € 1.503 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H4M D7 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 september 2023. Het voertuig was toen 7 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 september 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.130 kg |
| Massa rijklaar | 1.230 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 523 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.753 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.753 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.953 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 595 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 595 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SD | |
| Variant 8SD6V | |
| Uitvoering 8SD6V5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0030*35 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 140 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXT-15-F | 30-07-2025 | 14:20 | periodieke controle | 11-09-2026 | Nee |
| VXT-15-F | 28-08-2024 | 14:48 | periodieke controle | 11-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VXT-15-F | 11-09-2023 | 16:16 | periodieke controle | 11-09-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-08-2024 | 14:48 | 177 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXT-15-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXT-15-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXT-10-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.338 | 05-12-2023 | 2,9 jaar |
| VXT-11-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.316 | 11-10-2023 | 4,3 jaar |
| VXT-12-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.939 | 18-10-2023 | 4,7 jaar |
| VXT-14-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.615 | 06-03-2024 | 6,9 jaar |
| VXT-15-B | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 76.217 | 27-09-2023 | 3,8 jaar |
| VXT-15-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 55.541 | 21-09-2023 | 4,8 jaar |
| VXT-15-F | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 10.444 | 12-09-2023 | 10,2 jaar |
| VXT-15-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.424 | 22-09-2023 | 2,7 jaar |
| VXT-15-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.613 | 11-10-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-15-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 44.352 | 19-09-2023 | 2,7 jaar |
| VXT-15-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.531 | 12-09-2023 | 2,8 jaar |
| VXT-15-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.800 | 29-01-2024 | 2,8 jaar |
| VXT-15-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.453 | 25-09-2023 | 10,4 jaar |
| VXT-15-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 85.122 | 20-10-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-15-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.830 | 19-09-2023 | 2,7 jaar |
| VXT-15-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.020 | 25-09-2023 | 2,7 jaar |
| VXT-15-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.801 | 27-09-2023 | 2,7 jaar |
| VXT-15-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.452 | 21-09-2023 | 2,7 jaar |
| VXT-15-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 96.042 | 22-09-2023 | 2,7 jaar |
| VXT-16-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.210 | 07-10-2023 | 2,9 jaar |
| VXT-17-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.883 | 15-09-2023 | 3,4 jaar |
| VXT-18-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.193 | 12-10-2023 | 2,9 jaar |
| VXT-19-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 62.188 | 21-09-2023 | 2,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.