VXT-15-F
Er rijden momenteel 5.990 Dacia Dokker's rond in Nederland. Deze Dokker komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 september 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Dacia Dokker gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (8SD6V) nog 191 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2015 en september 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.740 en € 13.404, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 11.001 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dokker bedraagt € 10.444 incl. BTW en BPM, deze Dacia Dokker is daardoor € 557 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dacia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Dacia Dokker tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 september 2023. Het voertuig was toen 7 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Dokker | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Dokker |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 10.444 |
| Bruto BPM | € 1.503 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H4M D7 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 september 2023. Het voertuig was toen 7 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.130 kg |
| Massa rijklaar | 1.230 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 523 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.753 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.753 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.953 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 595 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 595 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SD | |
| Variant 8SD6V | |
| Uitvoering 8SD6V5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0030*35 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 140 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXT-15-F | 30-07-2025 | 14:20 | periodieke controle | 11-09-2026 | Nee |
| VXT-15-F | 28-08-2024 | 14:48 | periodieke controle | 11-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VXT-15-F | 11-09-2023 | 16:16 | periodieke controle | 11-09-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-08-2024 | 14:48 | 177 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXT-15-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXT-15-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXT-10-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.338 | 05-12-2023 | 2,8 jaar |
| VXT-11-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.316 | 11-10-2023 | 4,2 jaar |
| VXT-12-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.939 | 18-10-2023 | 4,6 jaar |
| VXT-14-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.615 | 06-03-2024 | 6,7 jaar |
| VXT-15-B | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 76.217 | 27-09-2023 | 3,7 jaar |
| VXT-15-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 55.541 | 21-09-2023 | 4,6 jaar |
| VXT-15-F | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 10.444 | 12-09-2023 | 10 jaar |
| VXT-15-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.424 | 22-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-15-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.613 | 11-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-15-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 44.352 | 19-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-15-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.531 | 12-09-2023 | 2,7 jaar |
| VXT-15-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.800 | 29-01-2024 | 2,7 jaar |
| VXT-15-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.453 | 25-09-2023 | 10,3 jaar |
| VXT-15-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 85.122 | 20-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-15-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.830 | 19-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-15-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.020 | 25-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-15-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.801 | 27-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-15-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.452 | 21-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-15-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 96.042 | 22-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-16-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.210 | 07-10-2023 | 2,8 jaar |
| VXT-17-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.883 | 15-09-2023 | 3,2 jaar |
| VXT-18-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.193 | 12-10-2023 | 2,8 jaar |
| VXT-19-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 62.188 | 21-09-2023 | 2,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.