VXH-05-K
Er rijden momenteel 5.988 Dacia Dokker's rond in Nederland. Deze Dokker komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Dacia Dokker gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (8SD13) nog 237 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en november 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.696 en € 20.935, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 10.471 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dokker bedraagt € 9.809 incl. BTW en BPM, deze Dacia Dokker is daardoor € 662 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Dacia haalt een maximumsnelheid van 159 km/uur. Deze Dacia Dokker is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 augustus 2023. Het voertuig was toen 8 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Dokker | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Dokker |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 159 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 9.809 |
| Bruto BPM | € 1.352 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 61 kW (83 pk) |
| Continue vermogen | 61 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | K7M A8 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 4 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 augustus 2023. Het voertuig was toen 8 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.135 kg |
| Massa rijklaar | 1.235 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 501 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.736 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.736 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.936 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 575 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 575 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SD | |
| Variant 8SD13 | |
| Uitvoering 8SD135 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0030*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXH-05-K | 16-07-2025 | 09:49 | periodieke controle | 20-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VXH-05-K | 16-07-2024 | 14:37 | periodieke controle | 20-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VXH-05-K | 20-07-2023 | 11:10 | periodieke controle | 20-07-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-07-2025 | 09:49 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 16-07-2025 | 09:49 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 16-07-2025 | 09:49 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 16-07-2024 | 14:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXH-05-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXH-05-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXH-01-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.942 | 17-01-2024 | 2,9 jaar |
| VXH-02-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.966 | 18-09-2023 | 3,9 jaar |
| VXH-03-K | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 139.880 | 20-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXH-05-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.735 | 28-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-05-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.833 | 28-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-05-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.497 | 21-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXH-05-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 57.242 | 14-07-2023 | 8,8 jaar |
| VXH-05-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.387 | 17-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXH-05-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 51.703 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| VXH-05-K | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 9.809 | 31-08-2023 | 11,4 jaar |
| VXH-05-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.310 | 25-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXH-05-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.621 | 16-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-05-R | Ford | Ranger | Opleggertrekker | € 80.146 | 24-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-05-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.426 | 14-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXH-05-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.372 | 06-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXH-05-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 74.415 | 01-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-05-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.547 | 13-12-2023 | 7,4 jaar |
| VXH-06-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-07-2023 | 17,1 jaar |
| VXH-07-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 108.175 | 03-08-2023 | 3,1 jaar |
| VXH-08-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.657 | 27-09-2023 | 7,2 jaar |
| VXH-09-K | Ineos | Grenadier | Gesloten opbouw | € 89.453 | 21-07-2023 | 2,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.