VT-695-Z
Er rijden momenteel 5.990 Dacia Dokker's rond in Nederland. Deze Dokker komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Dacia Dokker gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (8SD94) nog 221 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en december 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.928 en € 14.500, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.200 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dokker bedraagt € 13.126 incl. BTW en BPM, deze Dacia Dokker is daardoor € 74 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Dokker | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Dokker |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 13.126 |
| Bruto BPM | € 3.307 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K C6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 mei 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 10 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.181 kg |
| Massa rijklaar | 1.281 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 544 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.825 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.825 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.025 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 640 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 640 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SD | |
| Variant 8SD94 | |
| Uitvoering 8SD945 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0030*34 | |
| Plaats chassisnummer op r. deurstyl |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 118 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 L | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013L | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.13 januari 2016
Referentiecode RDW: MGP160009
Referentiecode producent: OTS 0C7T
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 601
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 27.287
De spoorstangen zijn niet van een juiste metaalsoort gefabriceerd. Hierdoor zijn de spoorstangen te zwak en kunnen breken. Indien de spoorstang breekt is het voertuig niet meer bestuurbaar, en zal de bestuurder geen controle meer over het voertuig hebben. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het fabricagenummer van het stuurhuis controleren en zonodig de 2 spoorstangen vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-695-Z | 28-08-2025 | 13:58 | periodieke controle | 29-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VT-695-Z | 21-08-2024 | 09:24 | periodieke controle | 29-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VT-695-Z | 29-08-2023 | 14:14 | periodieke controle | 29-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VT-695-Z | 11-08-2022 | 10:33 | periodieke controle | 15-08-2023 | Nee |
| VT-695-Z | 12-08-2021 | 15:58 | periodieke controle | 15-08-2022 | Nee |
| VT-695-Z | 24-07-2020 | 13:28 | periodieke controle | 15-08-2021 | Nee |
| VT-695-Z | 24-07-2019 | 14:29 | periodieke controle | 15-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-08-2025 | 13:58 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 21-08-2024 | 09:24 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2023 | |||||
| 29-08-2023 | 14:14 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 29-08-2023 | 14:14 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 29-08-2023 | 14:14 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 29-08-2023 | 14:14 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
2019 | |||||
| 24-07-2019 | 14:29 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-695-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-695-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-690-Z | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.787 | 21-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-691-Z | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.787 | 21-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-692-Z | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.541 | 26-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-693-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.019 | 22-04-2016 | 10 jaar |
| VT-695-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.215 | 13-01-2016 | 10,3 jaar |
| VT-695-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.439 | 01-04-2016 | 10 jaar |
| VT-695-F | Peugeot | Boxer | Kipper | € 35.988 | 20-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-695-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.985 | 03-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-695-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 45.469 | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-695-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.846 | 11-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-695-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.399 | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-695-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.358 | 10-03-2016 | 14,3 jaar |
| VT-695-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.626 | 23-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-695-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.789 | 08-11-2016 | 10,2 jaar |
| VT-695-R | Fiat | Ducato | Neerklapbare zijschotten | € 46.248 | 25-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-695-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.933 | 29-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-695-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.706 | 09-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-695-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.365 | 15-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-695-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.031 | 29-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-695-Z | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 13.126 | 17-05-2016 | 9,9 jaar |
| VT-696-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.606 | 24-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-697-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.169 | 23-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-698-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.017 | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-699-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.233 | 30-03-2016 | 10,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.