VLP-54-X
Er rijden momenteel 5.990 Dacia Dokker's rond in Nederland. Deze Dokker komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 3 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Dacia Dokker gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (08ES) nog 120 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2018 en juli 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.761 en € 25.402, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.397 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dokker bedraagt € 15.670 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Dacia Dokker € 2.273 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dacia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Dacia Dokker tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 september 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Dokker | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Dokker |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 15.670 |
| Bruto BPM | € 2.744 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H4M D7 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 3 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 september 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.101 kg |
| Massa rijklaar | 1.201 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 694 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.895 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.895 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.095 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 890 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 600 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SD | |
| Variant 08ES | |
| Uitvoering NB5CB000P200 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0030*44 | |
| Plaats chassisnummer r. deurstyl |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 157 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AD | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AD | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLP-54-X | 9-12-2024 | 08:58 | periodieke controle | 16-01-2027 | Nee |
| VLP-54-X | 12-12-2022 | 09:34 | periodieke controle | 16-01-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLP-54-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLP-54-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLP-50-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.712 | 14-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-51-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.994 | 28-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-52-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 86.232 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-53-X | Chevrolet | SSR | Pick-up truck | Onbekend | 20-09-2021 | 22,4 jaar |
| VLP-54-B | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 57.746 | 08-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-54-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.094 | 27-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-54-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.505 | 18-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-54-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.765 | 12-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-54-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.789 | 23-11-2021 | 9,2 jaar |
| VLP-54-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.791 | 20-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-54-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 62.525 | 10-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLP-54-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.052 | 21-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-54-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.268 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-54-R | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 44.074 | 07-10-2021 | 7 jaar |
| VLP-54-S | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 57.496 | 01-10-2019 | 13,3 jaar |
| VLP-54-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.957 | 17-02-2022 | 5,9 jaar |
| VLP-54-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.655 | 28-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-54-X | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.670 | 20-09-2021 | 7,3 jaar |
| VLP-54-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.283 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-55-X | Nissan | Cabstar | Hoogwerker | € 38.361 | 20-09-2021 | 9,8 jaar |
| VLP-56-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 74.888 | 29-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-57-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.658 | 30-11-2021 | 4,7 jaar |
| VLP-58-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 98.811 | 05-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-59-X | General Motors-gmc | Gmc Sierra | Pick-up truck | € 70.225 | 25-11-2022 | 8,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.