VV-714-T
Er rijden momenteel 120 DFSK K01H's rond in Nederland. Deze K01H komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juli 2017, dus sinds 9 jaren, 2 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & cng en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DFSK K01H kipper rijden er nog 77 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2014 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.847 en € 40.716, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.452 uitkomt. De nieuwwaarde van deze K01H bedraagt € 25.672 incl. BTW en BPM, daardoor is deze DFSK K01H € 2.220 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle DFSK K01H voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DFSK K01H | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DFSK |
| Handelsbenaming | K01H |
| Breedte | 1,56 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 25.672 |
| Bruto BPM | € 5.120 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57.5 kW (78 pk) |
| Brandstof | Benzine & CNG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1310cc (1,3 liter motor) |
| Type gasinstallatie | G2 gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 september 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.000 kg |
| Massa rijklaar | 1.100 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 765 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.865 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.865 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.190 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.190 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.190 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.190 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,31 m (voor) / 1,31 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type CLV | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 184 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-714-T | 7-09-2026 | 16:09 | periodieke controle | 23-10-2027 | Nee |
| VV-714-T | 23-10-2025 | 09:46 | periodieke controle | 23-10-2026 | Nee |
| VV-714-T | 11-10-2023 | 14:42 | periodieke controle | 11-10-2024 | Nee |
| VV-714-T | 16-08-2022 | 09:20 | periodieke controle | 16-09-2023 | Nee |
| VV-714-T | 16-09-2021 | 14:09 | periodieke controle | 16-09-2022 | Nee |
| VV-714-T | 27-08-2020 | 16:02 | periodieke controle | 16-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VV-714-T | 23-07-2019 | 10:18 | periodieke controle | 16-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 27-08-2020 | 16:02 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 23-07-2019 | 10:18 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-07-2019 | 10:18 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle DFSK K01H voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-714-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-714-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-710-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.283 | 12-05-2016 | 14,1 jaar |
| VV-711-T | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-05-2016 | 17,1 jaar |
| VV-712-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 17.806 | 06-05-2016 | 15,5 jaar |
| VV-714-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.495 | 07-04-2016 | 10,5 jaar |
| VV-714-F | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 18.855 | 31-03-2016 | 10,5 jaar |
| VV-714-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.300 | 31-03-2016 | 10,5 jaar |
| VV-714-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.212 | 11-07-2016 | 16 jaar |
| VV-714-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.700 | 29-07-2016 | 10,2 jaar |
| VV-714-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.920 | 21-04-2016 | 10,4 jaar |
| VV-714-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.331 | 06-06-2016 | 10,3 jaar |
| VV-714-P | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 49.304 | 24-12-2016 | 14,8 jaar |
| VV-714-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.767 | 21-07-2016 | 10,2 jaar |
| VV-714-T | DFSK | K01H | Kipper | € 25.672 | 16-09-2016 | 10 jaar |
| VV-714-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.138 | 31-05-2016 | 10,3 jaar |
| VV-714-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.522 | 26-05-2016 | 10,3 jaar |
| VV-714-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.327 | 07-06-2016 | 10,3 jaar |
| VV-715-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.986 | 12-05-2016 | 10,4 jaar |
| VV-716-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.704 | 30-11-2016 | 9,8 jaar |
| VV-717-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.568 | 13-05-2016 | 10,4 jaar |
| VV-718-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.135 | 13-05-2016 | 10,4 jaar |
| VV-719-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.028 | 11-05-2016 | 10,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.