49-BDV-7
Er rijden momenteel 163 DAF XF 440 FTG's rond in Nederland. Deze XF 440 FTG komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 november 2025, dus sinds 4 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 440 FTG opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TP249CD6ZZZ) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2014 en mei 2014. De nieuwwaarde van deze DAF XF 440 FTG is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF XF 440 FTG voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 440 FTG | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 440 FTG |
| Lengte | 6,41 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 320 kW (435 pk) |
| Continue vermogen | 320 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-11 320 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.865 kg |
| Massa rijklaar | 11.965 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11965 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.935 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 24.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 24.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4GN3 | |
| Variant TP249CD6ZZZ | |
| Uitvoering PAF249MMLRSNNKB1320H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0002*10 | |
| Plaats chassisnummer tegen balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BDV-7 | 1-12-2025 | 15:46 | inbouw | 1-12-2027 | Nee |
| 49-BDV-7 | 1-12-2025 | 15:43 | uitbouw | onbekend | Nee |
| 49-BDV-7 | 28-03-2025 | 14:36 | periodieke controle | 23-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BDV-7 | 22-05-2024 | 12:05 | periodieke controle | 23-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BDV-7 | 8-11-2023 | 16:31 | periodieke controle | 8-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BDV-7 | 8-11-2023 | 16:29 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 49-BDV-7 | 3-04-2023 | 16:29 | periodieke controle | 23-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BDV-7 | 29-03-2023 | 13:41 | periodieke controle | 29-03-2025 | Nee |
| 49-BDV-7 | 30-03-2022 | 15:17 | periodieke controle | 23-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BDV-7 | 5-05-2021 | 16:43 | periodieke controle | 23-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BDV-7 | 5-05-2021 | 16:42 | periodieke controle | 5-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BDV-7 | 17-04-2020 | 14:50 | periodieke controle | 23-05-2021 | Nee |
| 49-BDV-7 | 16-12-2019 | 14:27 | periodieke controle | 16-12-2021 | Nee |
| 49-BDV-7 | 2-04-2019 | 15:30 | periodieke controle | 23-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-03-2025 | 14:36 | 594 | 5.*.59 | 1 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
| 28-03-2025 | 14:36 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 28-03-2025 | 14:36 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 28-03-2025 | 14:36 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 22-05-2024 | 12:05 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2023 | |||||
| 8-11-2023 | 16:29 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 8-11-2023 | 16:29 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 8-11-2023 | 16:29 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 3-04-2023 | 16:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-04-2023 | 16:29 | 387 | 5.*.42 | 1 | Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
2022 | |||||
| 30-03-2022 | 15:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-03-2022 | 15:17 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 5-05-2021 | 16:43 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BDV-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 49-BDV-7 | 10-01-2018 | Tachograaf | SE |
Vergeet ook niet alle DAF XF 440 FTG voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 49-BDV-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
49-BDV-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 49-BDG-7 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | Onbekend | 04-12-2013 | 12,4 jaar |
| 49-BDR-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-03-2014 | 12,1 jaar |
| 49-BDT-7 | Scania | P250 | Huifopbouw | Onbekend | 23-04-2014 | 12 jaar |
| 49-BDV-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2014 | 12 jaar |
| 49-BDV-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2014 | 11,9 jaar |
| 49-BDV-4 | DAF | LF 180 FA | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 14-05-2014 | 11,9 jaar |
| 49-BDV-5 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 14-05-2014 | 11,9 jaar |
| 49-BDV-7 | DAF | XF 440 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2014 | 11,9 jaar |
| 49-BDV-9 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2014 | 11,8 jaar |
| 49-BDZ-7 | Renault | Opleggertrekker | Onbekend | 15-07-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 641 x 255 cm een gewicht van ± 11.865 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault T | 643 cm | 253 cm | 10.680 kg |
| Scania R500 | 642 cm | 255 cm | 11.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.