BP-VL-86
Er rijden momenteel 273 DAF TE47XSsen rond in Nederland. Deze TE47XS komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 januari 2016, dus sinds 10 jaren, 2 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze DAF Te47xs opleggertrekker rijden er nog 262 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1997 en april 2007. De nieuwwaarde van deze DAF Te47xs is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF TE47XS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Te47xs | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Te47xs |
| Lengte | 5,95 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12580cc (12,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 januari 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 januari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 2 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.900 kg |
| Massa rijklaar | 7.000 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BP-VL-86 | 21-11-2025 | 16:40 | periodieke controle | 14-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BP-VL-86 | 27-11-2024 | 16:36 | periodieke controle | 14-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BP-VL-86 | 17-05-2024 | 15:47 | periodieke controle | 17-05-2026 | Nee |
| BP-VL-86 | 27-11-2023 | 16:41 | periodieke controle | 14-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BP-VL-86 | 4-11-2022 | 16:38 | periodieke controle | 14-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BP-VL-86 | 4-11-2022 | 16:36 | periodieke controle | 4-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BP-VL-86 | 24-12-2021 | 13:47 | periodieke controle | 24-12-2023 | Nee |
| BP-VL-86 | 14-12-2021 | 16:52 | periodieke controle | 14-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BP-VL-86 | 25-09-2020 | 12:26 | periodieke controle | 18-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BP-VL-86 | 3-09-2019 | 16:59 | periodieke controle | 18-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BP-VL-86 | 3-09-2019 | 16:36 | periodieke controle | 3-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-11-2025 | 16:40 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 21-11-2025 | 16:40 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 21-11-2025 | 16:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 27-11-2024 | 16:36 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 27-11-2024 | 16:36 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-11-2024 | 16:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 27-11-2023 | 16:41 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 27-11-2023 | 16:41 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-11-2023 | 16:41 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 4-11-2022 | 16:38 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 4-11-2022 | 16:38 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 4-11-2022 | 16:38 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 14-12-2021 | 16:52 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 14-12-2021 | 16:52 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-12-2021 | 16:52 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 14-12-2021 | 16:52 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 14-12-2021 | 16:52 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 25-09-2020 | 12:26 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 25-09-2020 | 12:26 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 25-09-2020 | 12:26 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-09-2020 | 12:26 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 25-09-2020 | 12:26 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2019 | |||||
| 3-09-2019 | 16:59 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 3-09-2019 | 16:59 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-09-2019 | 16:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-09-2019 | 16:59 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 3-09-2019 | 16:59 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BP-VL-86 | 4-05-2007 | Roetfilter zwaar | DAF | ||
| BP-VL-86 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BP-VL-86 | 28-08-2017 | Tachograaf | KIENZLE 1324 |
Vergeet ook niet alle DAF TE47XS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BP-VL-86 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BP-VL-86
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BP-VL-82 | Mercedes-Benz | 670.3 | Speciale groep | Onbekend | 06-01-2005 | 21,3 jaar |
| BP-VL-86 | DAF | TE47XS | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2005 | 21,3 jaar |
| BP-VR-86 | DAF | AE45BF | Brandweerwagen | Onbekend | 12-01-2005 | 21,3 jaar |
| BP-VX-86 | Scania | B6X2 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 20-01-2005 | 22,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 595 x 250 cm een gewicht van ± 6.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| MAN TGS | 602 cm | 254 cm | 7.180 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania R500 | 598 cm | 255 cm | 7.550 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania P410 | 592 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 250 cm | 6.500 kg |
| Scania G460 | 598 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| Scania P420 | 595 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Volvo 440 | 599 cm | 248 cm | 7.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.