BN-JP-16
Er rijden momenteel 269 DAF TE47XSsen rond in Nederland. Deze TE47XS komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 augustus 2010, dus sinds 15 jaren, 9 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze DAF Te47xs opleggertrekker rijden er nog 258 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1997 en april 2007. De nieuwwaarde van deze DAF Te47xs is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF TE47XS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Te47xs | 2003
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Te47xs |
| Lengte | 6,03 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 280 kW (381 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren, 4 maanden en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 augustus 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 9 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.030 kg |
| Massa rijklaar | 7.130 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7130 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.470 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 30.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BN-JP-16 | 19-05-2026 | 09:26 | periodieke controle | 19-05-2027 | Nee |
| BN-JP-16 | 28-04-2025 | 14:38 | periodieke controle | 28-04-2026 | Nee |
| BN-JP-16 | 19-04-2024 | 10:27 | periodieke controle | 19-04-2025 | Nee |
| BN-JP-16 | 17-04-2023 | 08:52 | periodieke controle | 17-04-2024 | Nee |
| BN-JP-16 | 22-02-2022 | 08:52 | periodieke controle | 7-04-2023 | Nee |
| BN-JP-16 | 7-04-2021 | 14:21 | periodieke controle | 7-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BN-JP-16 | 3-04-2020 | 08:52 | periodieke controle | 3-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BN-JP-16 | 21-03-2019 | 15:09 | periodieke controle | 3-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 7-04-2021 | 14:21 | 980 | 5.*.29 | 1 | Stuurkoppeling vertoont speling |
| 7-04-2021 | 14:21 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 3-04-2020 | 08:52 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-04-2020 | 08:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 21-03-2019 | 15:09 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BN-JP-16 | 6-11-2007 | Roetfilter zwaar | DAF | ||
| BN-JP-16 | 1-04-2015 | Tachograaf | VDO 1324 |
Vergeet ook niet alle DAF TE47XS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BN-JP-16 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BN-JP-16
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BN-JB-16 | DAF | AS85XC | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-12-2002 | 23,5 jaar |
| BN-JJ-16 | DAF | AS85XC | Voertuig met haakarm | Onbekend | 19-12-2002 | 23,5 jaar |
| BN-JP-16 | DAF | TE47XS | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2003 | 23,4 jaar |
| BN-JX-16 | DAF | TE47XS | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2003 | 23,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 603 x 250 cm een gewicht van ± 7.030 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 610 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 598 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 608 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.680 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania R440 | 597 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Renault Premium | 613 cm | 252 cm | 7.490 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| Scania G460 | 597 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 609 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| Scania P420 | 595 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 246 cm | 6.500 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 7.560 kg |
| Volvo 480 | 599 cm | 248 cm | 7.460 kg |
| Volvo FH | 597 cm | 255 cm | 7.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.