BS-PP-11
Er rijden momenteel 105 DAF Far XF105's rond in Nederland. Deze Far XF105 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Far XF105 geconditioneerd voertuig rijden er nog 62 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2006 en oktober 2012. De nieuwwaarde van deze DAF Far XF105 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF Far XF105 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Far XF105 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Far XF105 |
| Lengte | 10,61 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 300 kW (408 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 december 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 3 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.420 kg |
| Massa rijklaar | 11.789 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11789 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.711 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-PP-11 | 17-01-2023 | 16:56 | periodieke controle | 17-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PP-11 | 13-01-2022 | 16:18 | periodieke controle | 16-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PP-11 | 30-03-2021 | 11:28 | periodieke controle | 30-03-2023 | Nee |
| BS-PP-11 | 12-01-2021 | 16:49 | periodieke controle | 16-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PP-11 | 16-01-2020 | 15:58 | periodieke controle | 16-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PP-11 | 2-04-2019 | 09:37 | periodieke controle | 2-04-2021 | Nee |
| BS-PP-11 | 15-01-2019 | 16:57 | periodieke controle | 15-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 17-01-2023 | 16:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-01-2023 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-01-2023 | 16:56 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-01-2023 | 16:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-01-2023 | 16:56 | 428 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band loopt aan |
| 17-01-2023 | 16:56 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 13-01-2022 | 16:18 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-01-2022 | 16:18 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-01-2022 | 16:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-01-2022 | 16:18 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 12-01-2021 | 16:49 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 12-01-2021 | 16:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 12-01-2021 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 16-01-2020 | 15:58 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 16-01-2020 | 15:58 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 16-01-2020 | 15:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-01-2020 | 15:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 15-01-2019 | 16:57 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 15-01-2019 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-PP-11 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BS-PP-11 | 2-04-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle DAF Far XF105 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-PP-11 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BS-PP-11
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BS-PG-11 | DAF | FA CF75 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-12-2006 | 19,3 jaar |
| BS-PP-11 | DAF | Far XF105 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 21-12-2006 | 19,3 jaar |
| BS-PP-12 | DAF | FA CF75 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-12-2006 | 19,3 jaar |
| BS-PP-16 | DAF | FA XF105 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 21-12-2006 | 19,3 jaar |
| BS-PP-17 | Iveco | 440STx | Opleggertrekker | Onbekend | 29-12-2006 | 19,3 jaar |
| BS-PP-19 | Iveco | 440STx | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2007 | 19,3 jaar |
| BS-PT-11 | Mercedes-Benz | 670.3 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-12-2006 | 19,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.061 x 260 cm een gewicht van ± 11.420 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1058 cm | 255 cm | 11.830 kg |
| Scania R410 | 1059 cm | 255 cm | 12.400 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1056 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| Scania S460 | 1067 cm | 255 cm | 11.720 kg |
| Volvo FH | 1060 cm | 255 cm | 12.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.