BT-JN-22
Er rijden momenteel 334 DAF Fan CF75's rond in Nederland. Deze Fan CF75 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 5 maanden en 26 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Fan CF75 afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (FAN--P--) nog 19 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en april 2008. De nieuwwaarde van deze DAF Fan CF75 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF Fan CF75 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Fan CF75 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Fan CF75 |
| Lengte | 8,90 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 266 kW (362 pk) |
| Continue vermogen | 266 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | PR-265S2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9186cc (9,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 oktober 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 5 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.320 kg |
| Massa rijklaar | 14.500 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FAN--P-- | |
| Uitvoering PR-265S2 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0122*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-JN-22 | 14-09-2023 | 13:21 | periodieke controle | 14-09-2025 | Nee |
| BT-JN-22 | 13-09-2023 | 14:20 | periodieke controle | 6-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JN-22 | 27-09-2022 | 13:30 | periodieke controle | 6-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JN-22 | 6-10-2021 | 13:22 | periodieke controle | 6-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JN-22 | 1-02-2021 | 11:43 | inbouw | 1-02-2023 | Nee |
| BT-JN-22 | 1-02-2021 | 11:36 | uitbouw | onbekend | Nee |
| BT-JN-22 | 6-11-2020 | 15:18 | periodieke controle | 6-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JN-22 | 6-11-2020 | 12:19 | periodieke controle | 6-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JN-22 | 9-10-2019 | 11:28 | periodieke controle | 27-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 13-09-2023 | 14:20 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-09-2023 | 14:20 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 13-09-2023 | 14:20 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 13-09-2023 | 14:20 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
2022 | |||||
| 27-09-2022 | 13:30 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2021 | |||||
| 6-10-2021 | 13:22 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 6-10-2021 | 13:22 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-10-2021 | 13:22 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 6-10-2021 | 13:22 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 6-10-2021 | 13:22 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 6-11-2020 | 15:18 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-11-2020 | 15:18 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 6-11-2020 | 15:18 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-11-2020 | 15:18 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-11-2020 | 15:18 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 6-11-2020 | 15:18 | 332 | 5.*.35 | 1 | Meerkringsbeveiligingsventiel werkt niet goed |
2019 | |||||
| 9-10-2019 | 11:28 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-JN-22 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BT-JN-22 | 23-10-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 | ||
| BT-JN-22 | 1-02-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF Fan CF75 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-JN-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BT-JN-22
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BT-JB-22 | Iveco | Daily | Takelwagen | Onbekend | 09-10-2007 | 18,5 jaar |
| BT-JN-22 | DAF | Fan CF75 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 22-10-2007 | 18,5 jaar |
| BT-JN-26 | Volvo | FL6 - 4X2 - 150 | Open wagen | Onbekend | 25-10-2007 | 28,1 jaar |
| BT-JN-28 | Mercedes-Benz | 1834 L | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-10-2007 | 29,1 jaar |
| BT-JZ-22 | Volvo | Fll 42 | Veewagen | Onbekend | 01-11-2007 | 19 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 890 x 250 cm een gewicht van ± 14.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 897 cm | 255 cm | 15.730 kg |
| MAN TGS | 898 cm | 255 cm | 15.550 kg |
| Scania P370 | 887 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| Ginaf X 4241 S | 881 cm | 252 cm | 14.700 kg |
| Volvo FH | 890 cm | 254 cm | 13.000 kg |
| Scania P320 | 887 cm | 254 cm | 14.180 kg |
| Scania P410 | 895 cm | 254 cm | 13.280 kg |
| Scania G460 | 889 cm | 255 cm | 14.760 kg |
| Scania P360 | 891 cm | 255 cm | 15.010 kg |
| Scania R520 | 889 cm | 255 cm | 13.010 kg |
| Scania R490 | 885 cm | 255 cm | 13.400 kg |
| Scania S660 | 900 cm | 255 cm | 13.270 kg |
| Scania P450 | 880 cm | 255 cm | 14.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.