BT-PZ-51
Er rijden momenteel 82 DAF FA LF55G15's rond in Nederland. Deze FA LF55G15 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF FA LF55G18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AE18GZZ) nog 17 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2007 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze DAF FA LF55G18 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF FA LF55G15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FA LF55G18 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FA LF55G18 |
| Lengte | 9,64 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 163 kW (222 pk) |
| Continue vermogen | 163 163 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | ISBE 5 -225, GR165S2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6693cc (6,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 3 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 januari 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 3 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.160 kg |
| Massa rijklaar | 8.300 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8300 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 22.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AE18GZZ | |
| Uitvoering GR165S2 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0116*03 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-PZ-51 | 6-01-2026 | 13:26 | periodieke controle | 6-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PZ-51 | 6-01-2026 | 11:20 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BT-PZ-51 | 5-01-2026 | 16:14 | periodieke controle | 15-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PZ-51 | 8-01-2025 | 11:22 | periodieke controle | 15-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PZ-51 | 5-01-2024 | 15:51 | periodieke controle | 5-01-2026 | Nee |
| BT-PZ-51 | 5-01-2024 | 13:53 | periodieke controle | 15-01-2025 | Nee |
| BT-PZ-51 | 6-01-2023 | 14:13 | periodieke controle | 15-01-2024 | Nee |
| BT-PZ-51 | 14-01-2022 | 13:01 | periodieke controle | 15-01-2023 | Nee |
| BT-PZ-51 | 14-01-2022 | 12:59 | periodieke controle | 14-01-2024 | Nee |
| BT-PZ-51 | 17-12-2020 | 09:05 | periodieke controle | 15-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PZ-51 | 15-01-2020 | 12:34 | periodieke controle | 15-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PZ-51 | 15-01-2020 | 12:09 | periodieke controle | 15-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PZ-51 | 8-01-2019 | 10:16 | periodieke controle | 11-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-01-2026 | 11:20 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 6-01-2026 | 11:20 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 6-01-2026 | 11:20 | 938 | 1 | Snelheidsoverschrijding (meer dan 5 minuten) | |
| 5-01-2026 | 16:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 8-01-2025 | 11:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 17-12-2020 | 09:05 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-12-2020 | 09:05 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 15-01-2020 | 12:34 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 15-01-2020 | 12:34 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-01-2020 | 12:34 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 15-01-2020 | 12:34 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
2019 | |||||
| 8-01-2019 | 10:16 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-01-2019 | 10:16 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 8-01-2019 | 10:16 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 8-01-2019 | 10:16 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-01-2019 | 10:16 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 8-01-2019 | 10:16 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-PZ-51 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BT-PZ-51 | 9-01-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle DAF FA LF55G15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-PZ-51 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BT-PZ-51
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BT-PD-51 | DAF | FA CF85 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 14-12-2007 | 18,4 jaar |
| BT-PJ-51 | Volvo | 480 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2008 | 18,2 jaar |
| BT-PR-51 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 04-02-2008 | 18,2 jaar |
| BT-PV-51 | Volvo | FL L 4X2R | Veewagen | Onbekend | 04-01-2008 | 18,3 jaar |
| BT-PZ-50 | DAF | FA CF75 | Tankwagen | Onbekend | 09-01-2008 | 18,3 jaar |
| BT-PZ-51 | DAF | FA LF55G15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-01-2008 | 18,3 jaar |
| BT-PZ-53 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2008 | 18,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 964 x 255 cm een gewicht van ± 8.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGM | 965 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania P280 | 963 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.