BT-JS-21
Er rijden momenteel 269 DAF FA LF45G12's rond in Nederland. Deze FA LF45G12 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 december 2022, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze DAF FA LF45G12 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AE12GZZ) nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2007 en juli 2009. De nieuwwaarde van deze DAF FA LF45G12 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF FA LF45G12 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FA LF45G12 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FA LF45G12 |
| Lengte | 9,25 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 163 kW (222 pk) |
| Continue vermogen | 163 163 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | GR165S2, ISBE 5 -225 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6693cc (6,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 oktober 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 5 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.800 kg |
| Massa rijklaar | 6.935 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6935 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.055 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 22.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AE12GZZ | |
| Uitvoering GR165S2 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0115*03 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-JS-21 | 13-06-2025 | 14:56 | periodieke controle | 16-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JS-21 | 12-06-2025 | 16:35 | periodieke controle | 12-06-2027 | Nee |
| BT-JS-21 | 11-06-2024 | 12:28 | periodieke controle | 16-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JS-21 | 16-05-2023 | 11:43 | periodieke controle | 16-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JS-21 | 16-05-2023 | 11:41 | periodieke controle | 16-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JS-21 | 8-06-2022 | 13:49 | periodieke controle | 16-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JS-21 | 12-05-2021 | 12:22 | periodieke controle | 16-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JS-21 | 12-05-2021 | 12:21 | periodieke controle | 12-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JS-21 | 5-05-2020 | 10:12 | periodieke controle | 16-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JS-21 | 22-05-2019 | 13:50 | periodieke controle | 16-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JS-21 | 21-05-2019 | 15:57 | periodieke controle | 21-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-06-2025 | 14:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 11-06-2024 | 12:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 16-05-2023 | 11:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-05-2023 | 11:41 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 8-06-2022 | 13:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 12-05-2021 | 12:22 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 12-05-2021 | 12:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 5-05-2020 | 10:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 22-05-2019 | 13:50 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 22-05-2019 | 13:50 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-05-2019 | 13:50 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 22-05-2019 | 13:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-05-2019 | 13:50 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-05-2019 | 13:50 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 22-05-2019 | 13:50 | 312 | 5.*.31 | 4 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-JS-21 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BT-JS-21 | 21-05-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle DAF FA LF45G12 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-JS-21 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BT-JS-21
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BT-JR-21 | DAF | AE 75 PC | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 24-10-2007 | 28,1 jaar |
| BT-JS-21 | DAF | FA LF45G12 | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-10-2007 | 18,5 jaar |
| BT-JS-26 | Scania | P230LB4X2HHz | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 26-10-2007 | 18,5 jaar |
| BT-JV-21 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 30-10-2007 | 18,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 925 x 255 cm een gewicht van ± 6.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 921 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Renault D | 922 cm | 253 cm | 7.020 kg |
| Iveco 120E | 928 cm | 253 cm | 7.170 kg |
| Iveco 140E | 925 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Iveco 160E | 928 cm | 255 cm | 7.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.