BT-PH-12
Er rijden momenteel 208 DAF FA LF45G08's rond in Nederland. Deze FA LF45G08 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maart 2014, dus sinds 12 jaren, 1 maand en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF FA LF45G08 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AE08FZZ) nog 125 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2007 en september 2009. De nieuwwaarde van deze DAF FA LF45G08 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF FA LF45G08 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FA LF45G08 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FA LF45G08 |
| Lengte | 7,50 m |
| Breedte | 2,29 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 117 kW (159 pk) |
| Continue vermogen | 117 117 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | FR118S3, ISBE 5 -160 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4462cc (4,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 3 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 maart 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 1 maand en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.988 kg |
| Massa rijklaar | 5.135 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5135 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.065 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 8.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 8.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type LF45EN2 | |
| Variant AE08FZZ | |
| Uitvoering FR118S3 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0115*03 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2006/51I | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-PH-12 | 17-10-2025 | 13:37 | periodieke controle | 17-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PH-12 | 3-10-2024 | 13:30 | periodieke controle | 14-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PH-12 | 10-10-2023 | 15:46 | periodieke controle | 14-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PH-12 | 14-10-2022 | 15:24 | periodieke controle | 14-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PH-12 | 23-07-2021 | 13:53 | periodieke controle | 31-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PH-12 | 31-07-2020 | 15:26 | periodieke controle | 31-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PH-12 | 31-07-2020 | 09:52 | periodieke controle | 31-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PH-12 | 15-02-2019 | 15:13 | periodieke controle | 16-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-10-2025 | 13:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 17-10-2025 | 13:37 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 17-10-2025 | 13:37 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 17-10-2025 | 13:37 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 17-10-2025 | 13:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 3-10-2024 | 13:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-10-2024 | 13:30 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2023 | |||||
| 10-10-2023 | 15:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 14-10-2022 | 15:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-10-2022 | 15:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 23-07-2021 | 13:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-07-2021 | 13:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 31-07-2020 | 15:26 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 31-07-2020 | 15:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-07-2020 | 15:26 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 31-07-2020 | 15:26 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2019 | |||||
| 15-02-2019 | 15:13 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 15-02-2019 | 15:13 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 15-02-2019 | 15:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-02-2019 | 15:13 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 15-02-2019 | 15:13 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 15-02-2019 | 15:13 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-PH-12 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BT-PH-12 | 15-03-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle DAF FA LF45G08 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-PH-12 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BT-PH-12
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BT-PD-12 | Bucher-guyer | Citycat 5000 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 14-12-2007 | 18,4 jaar |
| BT-PH-12 | DAF | FA LF45G08 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2008 | 18,3 jaar |
| BT-PH-13 | DAF | FA LF45G08 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2008 | 18,3 jaar |
| BT-PT-12 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2008 | 18,2 jaar |
| BT-PV-12 | Mercedes-Benz | Unimog | Open wagen | Onbekend | 04-01-2008 | 39,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 750 x 229 cm een gewicht van ± 4.988 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN L20 | 746 cm | 239 cm | 5.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.