BX-ND-03
Er rijden momenteel 527 DAF FA LF45's rond in Nederland. Deze FA LF45 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 januari 2018, dus sinds 8 jaren, 2 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF FA LF45 gesloten opbouw rijden er nog 513 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2002 en november 2014. De nieuwwaarde van deze DAF FA LF45 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF FA LF45 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FA LF45 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FA LF45 |
| Lengte | 8,90 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 151 kW (205 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4462cc (4,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 april 2026. Het voertuig moet over 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.345 kg |
| Massa rijklaar | 6.445 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6445 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.545 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 15.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-ND-03 | 13-03-2025 | 15:52 | periodieke controle | 17-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-ND-03 | 7-11-2024 | 08:51 | periodieke controle | 7-11-2026 | Nee |
| BX-ND-03 | 11-04-2024 | 09:58 | periodieke controle | 17-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-ND-03 | 20-03-2023 | 11:51 | periodieke controle | 17-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-ND-03 | 3-11-2022 | 10:45 | periodieke controle | 3-11-2024 | Nee |
| BX-ND-03 | 5-04-2022 | 10:57 | periodieke controle | 17-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-ND-03 | 15-04-2021 | 11:08 | periodieke controle | 17-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-ND-03 | 5-11-2020 | 13:47 | periodieke controle | 5-11-2022 | Nee |
| BX-ND-03 | 1-04-2020 | 11:12 | periodieke controle | 17-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-ND-03 | 3-04-2019 | 13:37 | periodieke controle | 17-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-03-2025 | 15:52 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2024 | |||||
| 11-04-2024 | 09:58 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 11-04-2024 | 09:58 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 11-04-2024 | 09:58 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 11-04-2024 | 09:58 | 439 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk naar achteren omgebogen |
| 11-04-2024 | 09:58 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2023 | |||||
| 20-03-2023 | 11:51 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-03-2023 | 11:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-03-2023 | 11:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 5-04-2022 | 10:57 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 5-04-2022 | 10:57 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 5-04-2022 | 10:57 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-04-2022 | 10:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-04-2022 | 10:57 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 15-04-2021 | 11:08 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-04-2021 | 11:08 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 15-04-2021 | 11:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 1-04-2020 | 11:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 3-04-2019 | 13:37 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-04-2019 | 13:37 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-04-2019 | 13:37 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-ND-03 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-ND-03 | 16-11-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle DAF FA LF45 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-ND-03 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-ND-03
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-NB-03 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 27-05-2010 | 15,9 jaar |
| BX-ND-01 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2010 | 15,8 jaar |
| BX-ND-03 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-04-2010 | 16 jaar |
| BX-ND-04 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 15-04-2010 | 16 jaar |
| BX-ND-05 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 15-04-2010 | 16 jaar |
| BX-ND-08 | DAF | Far XF105 | Open wagen | Onbekend | 15-04-2010 | 16 jaar |
| BX-NG-03 | MAN | TGL | Veewagen | Onbekend | 20-04-2010 | 19,2 jaar |
| BX-NJ-03 | Renault | Premium | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 23-04-2010 | 16 jaar |
| BX-NN-03 | Volvo | 460 | Veewagen | Onbekend | 29-04-2010 | 16 jaar |
| BX-NT-03 | AM General | M 1026 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-05-2010 | 35,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 890 x 252 cm een gewicht van ± 6.345 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz 970.25 | 893 cm | 254 cm | 6.940 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 898 cm | 249 cm | 6.860 kg |
| Volvo Fll 42 | 893 cm | 242 cm | 5.720 kg |
| Volvo FL612-42R-11T | 880 cm | 249 cm | 6.930 kg |
| Renault D | 884 cm | 250 cm | 6.590 kg |
| MAN Tgl 12.180 4X2 BL | 885 cm | 247 cm | 6.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.