37-BPL-2
Er rijden momenteel 338 DAF CF 300 FAG's rond in Nederland. Deze CF 300 FAG komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 300 FAG vuilniswagen rijden er nog 311 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en april 2024. De nieuwwaarde van deze DAF CF 300 FAG is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF CF 300 FAG tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle DAF CF 300 FAG voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 300 FAG | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 300 FAG |
| Lengte | 9,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 220 kW (299 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 april 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.730 kg |
| Massa rijklaar | 15.830 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15830 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.170 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4GN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BPL-2 | 17-03-2026 | 15:55 | periodieke controle | 8-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BPL-2 | 17-03-2026 | 15:50 | periodieke controle | 17-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BPL-2 | 17-03-2026 | 15:45 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 37-BPL-2 | 8-04-2025 | 16:54 | periodieke controle | 8-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BPL-2 | 8-04-2024 | 16:59 | periodieke controle | 8-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BPL-2 | 12-03-2024 | 14:46 | periodieke controle | 12-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BPL-2 | 12-03-2024 | 13:46 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 37-BPL-2 | 5-04-2023 | 16:41 | periodieke controle | 8-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BPL-2 | 29-03-2022 | 16:48 | periodieke controle | 8-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BPL-2 | 29-03-2022 | 13:21 | periodieke controle | 29-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BPL-2 | 7-04-2021 | 16:53 | periodieke controle | 8-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BPL-2 | 16-04-2020 | 13:43 | inbouw | 16-04-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-03-2026 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-03-2026 | 15:55 | 571 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 17-03-2026 | 15:55 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 17-03-2026 | 15:55 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 17-03-2026 | 15:55 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 17-03-2026 | 15:55 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 17-03-2026 | 15:45 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 17-03-2026 | 15:45 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2025 | |||||
| 8-04-2025 | 16:54 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 8-04-2025 | 16:54 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 8-04-2025 | 16:54 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
2024 | |||||
| 8-04-2024 | 16:59 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-03-2024 | 13:46 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 5-04-2023 | 16:41 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 5-04-2023 | 16:41 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 5-04-2023 | 16:41 | 050 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen bevestigingsmiddelen los |
2022 | |||||
| 29-03-2022 | 16:48 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2021 | |||||
| 7-04-2021 | 16:53 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 7-04-2021 | 16:53 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BPL-2 | 16-04-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF CF 300 FAG voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-BPL-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-BPL-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 37-BPF-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| 37-BPG-2 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| 37-BPH-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| 37-BPJ-2 | DAF | CF 410 FAQ | Huifopbouw | Onbekend | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| 37-BPL-1 | DAF | CF 340 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-04-2020 | 6 jaar |
| 37-BPL-2 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 08-04-2020 | 6 jaar |
| 37-BPL-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2020 | 6 jaar |
| 37-BPL-4 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 20-04-2020 | 6 jaar |
| 37-BPL-6 | Scania | P220 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-04-2020 | 6 jaar |
| 37-BPL-7 | DAF | CF 290 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-04-2020 | 6 jaar |
| 37-BPL-8 | Scania | S540 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-05-2020 | 5,9 jaar |
| 37-BPL-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2020 | 5,9 jaar |
| 37-BPN-2 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-05-2020 | 5,9 jaar |
| 37-BPR-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| 37-BPS-2 | Liebherr | Ltm 1090-4.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 06-08-2020 | 5,7 jaar |
| 37-BPT-2 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| 37-BPV-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| 37-BPX-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-10-2020 | 5,5 jaar |
| 37-BPZ-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 900 x 255 cm een gewicht van ± 15.730 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 902 cm | 255 cm | 15.550 kg |
| Volvo FM | 908 cm | 255 cm | 15.820 kg |
| Ginaf X 4243 TS | 898 cm | 252 cm | 15.940 kg |
| Scania P360 | 900 cm | 255 cm | 16.640 kg |
| Scania G450 | 904 cm | 255 cm | 14.900 kg |
| Ginaf X6 4243 S | 900 cm | 255 cm | 16.430 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 899 cm | 254 cm | 15.770 kg |
| WVT TGS | 894 cm | 255 cm | 16.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.