87-BFK-9
Er rijden momenteel 171 DAF CF 290 FANs rond in Nederland. Deze CF 290 FAN komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 december 2014, dus sinds 11 jaren, 3 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 290 FAN voertuig met haakarm rijden er nog 171 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en juni 2022. De nieuwwaarde van deze DAF CF 290 FAN is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF CF 290 FAN voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 290 FAN | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 290 FAN |
| Lengte | 8,60 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 4 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 december 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 3 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.930 kg |
| Massa rijklaar | 19.030 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 19030 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.970 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 28.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4SN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 87-BFK-9 | 8-01-2026 | 11:39 | periodieke controle | 8-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BFK-9 | 15-11-2024 | 10:32 | periodieke controle | 30-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BFK-9 | 6-11-2024 | 14:37 | periodieke controle | 6-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BFK-9 | 6-11-2024 | 14:32 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 87-BFK-9 | 14-12-2023 | 14:53 | periodieke controle | 30-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BFK-9 | 28-12-2022 | 14:09 | periodieke controle | 30-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BFK-9 | 27-12-2022 | 15:01 | periodieke controle | 27-12-2024 | Nee |
| 87-BFK-9 | 2-12-2021 | 15:41 | periodieke controle | 30-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BFK-9 | 30-12-2020 | 15:42 | periodieke controle | 30-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BFK-9 | 30-12-2020 | 15:33 | periodieke controle | 30-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BFK-9 | 24-12-2019 | 14:41 | periodieke controle | 28-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BFK-9 | 28-12-2018 | 14:04 | periodieke controle | 28-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BFK-9 | 27-12-2018 | 09:30 | periodieke controle | 27-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-01-2026 | 11:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-01-2026 | 11:39 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 8-01-2026 | 11:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 15-11-2024 | 10:32 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-11-2024 | 10:32 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 15-11-2024 | 10:32 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 15-11-2024 | 10:32 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-11-2024 | 10:32 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-11-2024 | 10:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-11-2024 | 10:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-11-2024 | 14:32 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 14-12-2023 | 14:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 14-12-2023 | 14:53 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-12-2023 | 14:53 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 14-12-2023 | 14:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-12-2023 | 14:53 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 28-12-2022 | 14:09 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-12-2022 | 14:09 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 2-12-2021 | 15:41 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2020 | |||||
| 30-12-2020 | 15:42 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 30-12-2020 | 15:42 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 30-12-2020 | 15:42 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 30-12-2020 | 15:42 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-12-2020 | 15:42 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 30-12-2020 | 15:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 24-12-2019 | 14:41 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-12-2019 | 14:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-12-2019 | 14:41 | 217 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band niet vast te stellen |
| 24-12-2019 | 14:41 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 24-12-2019 | 14:41 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-12-2019 | 14:41 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 24-12-2019 | 14:41 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2018 | |||||
| 28-12-2018 | 14:04 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-12-2018 | 14:04 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 28-12-2018 | 14:04 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 87-BFK-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 87-BFK-9 | 27-12-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle DAF CF 290 FAN voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 87-BFK-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
87-BFK-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 87-BFF-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2014 | 11,5 jaar |
| 87-BFG-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2014 | 11,4 jaar |
| 87-BFJ-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2014 | 11,3 jaar |
| 87-BFK-7 | DAF | XF 460 FAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-12-2014 | 11,4 jaar |
| 87-BFK-9 | DAF | CF 290 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-12-2014 | 11,4 jaar |
| 87-BFL-9 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| 87-BFN-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2015 | 11,2 jaar |
| 87-BFP-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2015 | 11,1 jaar |
| 87-BFS-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2015 | 11 jaar |
| 87-BFT-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-03-2015 | 11,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 860 x 250 cm een gewicht van ± 18.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 870 cm | 255 cm | 18.170 kg |
| Volvo FH | 864 cm | 255 cm | 20.030 kg |
| Ginaf X 3335 S | 865 cm | 254 cm | 17.910 kg |
| Scania R500 | 855 cm | 255 cm | 18.540 kg |
| Volvo FM | 866 cm | 255 cm | 17.290 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 858 cm | 255 cm | 17.230 kg |
| Terberg FM1350-wdgl | 855 cm | 254 cm | 17.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.