21-BDX-5
Er rijden momenteel 268 DAF CF 290 FAG's rond in Nederland. Deze CF 290 FAG komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 290 FAG vuilniswagen rijden er nog 267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en april 2018. De nieuwwaarde van deze DAF CF 290 FAG is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF CF 290 FAG voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 290 FAG | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 290 FAG |
| Lengte | 8,90 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 maart 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.090 kg |
| Massa rijklaar | 15.190 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15190 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.810 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4GN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BDX-5 | 20-03-2023 | 16:52 | periodieke controle | 28-03-2024 | Nee |
| 21-BDX-5 | 28-03-2022 | 12:30 | periodieke controle | 28-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BDX-5 | 24-03-2022 | 10:31 | periodieke controle | 24-03-2024 | Nee |
| 21-BDX-5 | 10-05-2021 | 16:32 | periodieke controle | 6-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BDX-5 | 18-05-2020 | 12:43 | periodieke controle | 6-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BDX-5 | 27-03-2020 | 09:58 | inbouw | 27-03-2022 | Nee |
| 21-BDX-5 | 27-03-2020 | 09:56 | uitbouw | onbekend | Nee |
| 21-BDX-5 | 6-06-2019 | 12:06 | periodieke controle | 6-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 28-03-2022 | 12:30 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-03-2022 | 12:30 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 28-03-2022 | 12:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-03-2022 | 12:30 | 313 | 5.*.31 | 5 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 28-03-2022 | 12:30 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-03-2022 | 12:30 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 28-03-2022 | 12:30 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 10-05-2021 | 16:32 | 234 | 5.*.28 | 5 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 10-05-2021 | 16:32 | 226 | 5.*.28 | 4 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 10-05-2021 | 16:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-05-2021 | 16:32 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2020 | |||||
| 18-05-2020 | 12:43 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-05-2020 | 12:43 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 18-05-2020 | 12:43 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 18-05-2020 | 12:43 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 18-05-2020 | 12:43 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 18-05-2020 | 12:43 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 6-06-2019 | 12:06 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-06-2019 | 12:06 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 6-06-2019 | 12:06 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-06-2019 | 12:06 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-06-2019 | 12:06 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BDX-5 | 24-05-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 21-BDX-5 | 27-03-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF CF 290 FAG voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 21-BDX-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
21-BDX-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21-BDD-5 | MAN | TGL | Open laadvloer | Onbekend | 19-09-2013 | 12,6 jaar |
| 21-BDJ-5 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 02-12-2013 | 12,4 jaar |
| 21-BDK-5 | Iveco | AD260SY/fs-d | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-11-2013 | 12,4 jaar |
| 21-BDS-5 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-03-2014 | 12,1 jaar |
| 21-BDT-5 | WVT | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-04-2014 | 12 jaar |
| 21-BDX-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2014 | 11,8 jaar |
| 21-BDX-5 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 06-06-2014 | 11,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 890 x 250 cm een gewicht van ± 15.090 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 898 cm | 255 cm | 15.550 kg |
| Volvo FM | 897 cm | 255 cm | 15.730 kg |
| Ginaf X 4241 S | 881 cm | 252 cm | 14.700 kg |
| Ginaf X 4243 TS | 898 cm | 252 cm | 15.940 kg |
| Ginaf X6 4243 S | 900 cm | 255 cm | 16.430 kg |
| Scania P320 | 887 cm | 254 cm | 14.180 kg |
| Scania G460 | 889 cm | 255 cm | 14.760 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 899 cm | 254 cm | 15.770 kg |
| Scania P360 | 891 cm | 255 cm | 15.010 kg |
| Scania P450 | 880 cm | 255 cm | 14.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.