34-BGT-9
Er rijden momenteel 109 DAF CF 250 FA's rond in Nederland. Deze CF 250 FA komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 februari 2016, dus sinds 10 jaren, 2 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 250 FA gecond. zndr temperatuurreg. rijden er nog 108 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en december 2016. De nieuwwaarde van deze DAF CF 250 FA is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF CF 250 FA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 250 FA | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 250 FA |
| Lengte | 11,40 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. zndr temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6700cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.665 kg |
| Massa rijklaar | 9.765 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9765 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.235 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M3EN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BGT-9 | 20-01-2026 | 16:04 | periodieke controle | 7-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BGT-9 | 8-10-2025 | 16:23 | periodieke controle | 8-10-2027 | Nee |
| 34-BGT-9 | 21-01-2025 | 16:11 | periodieke controle | 7-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BGT-9 | 7-02-2024 | 13:52 | periodieke controle | 7-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BGT-9 | 13-11-2023 | 15:43 | periodieke controle | 13-11-2025 | Nee |
| 34-BGT-9 | 13-01-2023 | 12:46 | periodieke controle | 5-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BGT-9 | 2-02-2022 | 15:20 | periodieke controle | 5-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BGT-9 | 15-12-2021 | 15:13 | periodieke controle | 15-12-2023 | Nee |
| 34-BGT-9 | 20-01-2021 | 15:56 | periodieke controle | 5-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BGT-9 | 21-01-2020 | 13:24 | periodieke controle | 5-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BGT-9 | 21-01-2020 | 11:18 | periodieke controle | 21-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BGT-9 | 5-02-2019 | 16:55 | periodieke controle | 5-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 16:04 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 20-01-2026 | 16:04 | 439 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk naar achteren omgebogen |
| 20-01-2026 | 16:04 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 20-01-2026 | 16:04 | 606 | 5.*.57 | 1 | Contourmarkering niet volgens voorschriften |
2025 | |||||
| 21-01-2025 | 16:11 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-01-2025 | 16:11 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 21-01-2025 | 16:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 7-02-2024 | 13:52 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 7-02-2024 | 13:52 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
2023 | |||||
| 13-01-2023 | 12:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-01-2023 | 12:46 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 13-01-2023 | 12:46 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-01-2023 | 12:46 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 2-02-2022 | 15:20 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 2-02-2022 | 15:20 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-02-2022 | 15:20 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
| 2-02-2022 | 15:20 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 2-02-2022 | 15:20 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 20-01-2021 | 15:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 21-01-2020 | 13:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-01-2020 | 13:24 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 21-01-2020 | 13:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2020 | 13:24 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 21-01-2020 | 13:24 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 5-02-2019 | 16:55 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 5-02-2019 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BGT-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 34-BGT-9 | 25-01-2018 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle DAF CF 250 FA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-BGT-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-BGT-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 34-BGH-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2015 | 10,6 jaar |
| 34-BGJ-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2015 | 10,5 jaar |
| 34-BGK-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2015 | 10,4 jaar |
| 34-BGL-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-11-2015 | 10,4 jaar |
| 34-BGN-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 04-12-2015 | 10,4 jaar |
| 34-BGT-1 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 20-01-2016 | 10,2 jaar |
| 34-BGT-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2016 | 10,2 jaar |
| 34-BGT-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Niet nader aangeduid | Onbekend | 05-02-2016 | 21,2 jaar |
| 34-BGT-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2016 | 10,2 jaar |
| 34-BGT-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2016 | 10,1 jaar |
| 34-BGT-7 | Scania | R450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| 34-BGT-8 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 01-02-2016 | 10,2 jaar |
| 34-BGT-9 | DAF | CF 250 FA | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 02-02-2016 | 10,2 jaar |
| 34-BGZ-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2016 | 10,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.