BR-JS-60
Er rijden momenteel 130 DAF AS75PC's rond in Nederland. Deze AS75PC komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 oktober 2018, dus sinds 7 jaren, 5 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF As75pc open wagen rijden er nog 124 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1998 en september 2007. De nieuwwaarde van deze DAF As75pc is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF AS75PC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF As75pc | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | As75pc |
| Lengte | 9,42 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 231 kW (314 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9186cc (9,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 september 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 6 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.640 kg |
| Massa rijklaar | 13.805 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13805 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.195 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-JS-60 | 7-01-2026 | 14:01 | periodieke controle | 7-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BR-JS-60 | 20-12-2024 | 14:44 | periodieke controle | 20-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BR-JS-60 | 5-12-2023 | 16:55 | periodieke controle | 5-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-JS-60 | 14-11-2022 | 16:53 | periodieke controle | 22-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-JS-60 | 22-11-2021 | 11:12 | periodieke controle | 22-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-JS-60 | 13-11-2020 | 16:30 | periodieke controle | 13-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BR-JS-60 | 25-10-2019 | 15:01 | periodieke controle | 25-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BR-JS-60 | 25-10-2019 | 13:39 | periodieke controle | 25-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-01-2026 | 14:01 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 20-12-2024 | 14:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 5-12-2023 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-12-2023 | 16:55 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-12-2023 | 16:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-12-2023 | 16:55 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2022 | |||||
| 14-11-2022 | 16:53 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 14-11-2022 | 16:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 22-11-2021 | 11:12 | 266 | 5.*.29 | 4 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 22-11-2021 | 11:12 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 13-11-2020 | 16:30 | 226 | 5.*.28 | 5 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 13-11-2020 | 16:30 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 25-10-2019 | 15:01 | 285 | 5.*.31 | 5 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 25-10-2019 | 15:01 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-10-2019 | 15:01 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 25-10-2019 | 15:01 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 25-10-2019 | 15:01 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 25-10-2019 | 15:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-10-2019 | 15:01 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-JS-60 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BR-JS-60 | 31-07-2017 | Tachograaf | KIENZLE |
Vergeet ook niet alle DAF AS75PC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-JS-60 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BR-JS-60
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BR-JF-60 | DAF | AE 75 PC | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 09-09-2005 | 20,6 jaar |
| BR-JS-60 | DAF | AS75PC | Open wagen | Onbekend | 28-09-2005 | 20,6 jaar |
| BR-JS-66 | Renault | Midlum | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 28-09-2005 | 20,6 jaar |
| BR-JS-68 | DAF | AE47XS | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 28-09-2005 | 20,6 jaar |
| BR-JT-60 | Volvo | FM12 4X2T FAL8.0 Rad-A4 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2005 | 20,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 942 x 255 cm een gewicht van ± 13.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 945 cm | 255 cm | 14.010 kg |
| Scania R770 | 946 cm | 254 cm | 14.900 kg |
| Volvo FH | 950 cm | 254 cm | 12.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.