BP-LR-01
Er rijden momenteel 44 DAF AS48XSsen rond in Nederland. Deze AS48XS komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 oktober 2014, dus sinds 11 jaren, 8 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze DAF As48xs afneembare bovenbouw rijden er nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1997 en oktober 2006. De nieuwwaarde van deze DAF As48xs is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF AS48XS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF As48xs | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | As48xs |
| Lengte | 9,16 m |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 280 kW (381 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 oktober 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 8 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 oktober 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.920 kg |
| Massa rijklaar | 16.020 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16020 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.980 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,41 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BP-LR-01 | 8-10-2025 | 14:03 | periodieke controle | 29-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BP-LR-01 | 17-10-2023 | 16:23 | periodieke controle | 29-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BP-LR-01 | 13-10-2022 | 16:54 | periodieke controle | 29-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BP-LR-01 | 13-10-2022 | 15:21 | periodieke controle | 13-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BP-LR-01 | 18-10-2021 | 14:39 | periodieke controle | 29-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BP-LR-01 | 8-10-2020 | 12:46 | periodieke controle | 29-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BP-LR-01 | 8-10-2020 | 12:43 | periodieke controle | 8-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BP-LR-01 | 14-10-2019 | 11:56 | periodieke controle | 29-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-10-2025 | 14:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-10-2025 | 14:03 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 8-10-2025 | 14:03 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 17-10-2023 | 16:23 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 17-10-2023 | 16:23 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-10-2023 | 16:23 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-10-2023 | 16:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 13-10-2022 | 16:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-10-2022 | 16:54 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 13-10-2022 | 16:54 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 13-10-2022 | 16:54 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 18-10-2021 | 14:39 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 18-10-2021 | 14:39 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 18-10-2021 | 14:39 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2020 | |||||
| 8-10-2020 | 12:46 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 8-10-2020 | 12:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-10-2020 | 12:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 8-10-2020 | 12:46 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 8-10-2020 | 12:46 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 14-10-2019 | 11:56 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 14-10-2019 | 11:56 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 14-10-2019 | 11:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-10-2019 | 11:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-10-2019 | 11:56 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 14-10-2019 | 11:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BP-LR-01 | 12-04-2007 | Roetfilter zwaar | DAF | ||
| BP-LR-01 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BP-LR-01 | 25-09-2018 | Tachograaf | KIENZLE 1324-51 |
Vergeet ook niet alle DAF AS48XS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BP-LR-01 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BP-LR-01
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 916 x 248 cm een gewicht van ± 15.920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 923 cm | 255 cm | 16.160 kg |
| Volvo FM | 926 cm | 255 cm | 17.040 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 925 cm | 254 cm | 16.480 kg |
| Scania G450 | 917 cm | 255 cm | 15.450 kg |
| Scania R500 | 921 cm | 254 cm | 15.190 kg |
| MAN TGX | 914 cm | 254 cm | 14.360 kg |
| Scania P410 | 917 cm | 255 cm | 15.810 kg |
| Volvo FH16 | 918 cm | 254 cm | 14.380 kg |
| Scania R520 | 913 cm | 255 cm | 15.720 kg |
| WVT TGS | 925 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| Scania R450 | 925 cm | 255 cm | 15.600 kg |
| Scania P450 | 916 cm | 254 cm | 17.030 kg |
| Scania P340 | 917 cm | 255 cm | 16.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.