BP-ZZ-31
Er rijden momenteel 341 DAF AE 75 PC's rond in Nederland. Deze AE 75 PC komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren en 24 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Ae75pc gesloten opbouw rijden er nog 329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1998 en februari 2007. De nieuwwaarde van deze DAF Ae75pc is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF AE 75 PC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Ae75pc | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Ae75pc |
| Lengte | 9,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 188 kW (256 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9186cc (9,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 oktober 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.560 kg |
| Massa rijklaar | 9.660 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9660 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BP-ZZ-31 | 11-10-2023 | 13:23 | periodieke controle | 11-10-2025 | Nee |
| BP-ZZ-31 | 10-10-2023 | 16:40 | periodieke controle | 15-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BP-ZZ-31 | 12-09-2022 | 12:30 | periodieke controle | 15-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BP-ZZ-31 | 1-10-2021 | 16:33 | periodieke controle | 1-10-2023 | Nee |
| BP-ZZ-31 | 30-09-2021 | 15:53 | periodieke controle | 15-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BP-ZZ-31 | 17-09-2020 | 15:49 | periodieke controle | 15-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BP-ZZ-31 | 4-10-2019 | 09:52 | periodieke controle | 15-10-2020 | Nee |
| BP-ZZ-31 | 4-10-2019 | 09:41 | inbouw | 4-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 10-10-2023 | 16:40 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 12-09-2022 | 12:30 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-09-2022 | 12:30 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-09-2022 | 12:30 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2021 | |||||
| 30-09-2021 | 15:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 17-09-2020 | 15:49 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 17-09-2020 | 15:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-09-2020 | 15:49 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BP-ZZ-31 | 1-11-2007 | Roetfilter zwaar | DAF | ||
| BP-ZZ-31 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BP-ZZ-31 | 26-09-2017 | Tachograaf | SIEMENS VDO | ||
| BP-ZZ-31 | 4-10-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF AE 75 PC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BP-ZZ-31 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BP-ZZ-31
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BP-ZH-31 | Mercedes-Benz | 668.3 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-03-2005 | 21,1 jaar |
| BP-ZZ-31 | DAF | AE 75 PC | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-03-2005 | 21,1 jaar |
| BP-ZZ-33 | MAN | L79 | Kampeerwagen | Onbekend | 25-03-2005 | 21,1 jaar |
| BP-ZZ-38 | Iveco | 190S | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 08-07-2005 | 20,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 950 x 255 cm een gewicht van ± 9.560 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 959 cm | 255 cm | 9.160 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 942 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| Scania P280 | 953 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| Scania P220 | 956 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| Iveco 160E | 945 cm | 260 cm | 9.090 kg |
| Scania P230 | 947 cm | 255 cm | 9.740 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 946 cm | 255 cm | 9.480 kg |
| MAN TGX | 943 cm | 254 cm | 9.000 kg |
| Volvo FL | 949 cm | 259 cm | 9.020 kg |
| Volvo FH | 943 cm | 255 cm | 10.300 kg |
| Renault T | 951 cm | 254 cm | 9.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.