BR-TS-72
Er rijden momenteel 148 DAF AE65CC's rond in Nederland. Deze AE65CC komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2026, dus sinds 1 maand en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze DAF Ae65cc resteelwagen rijden er nog 146 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2001 en juli 2007. De nieuwwaarde van deze DAF Ae65cc is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF AE65CC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Ae65cc | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Ae65cc |
| Lengte | 9,26 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | resteelwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 162 kW (220 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 5883cc (5,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 maart 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 1 maand en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.980 kg |
| Massa rijklaar | 10.150 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10150 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.850 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-TS-72 | 7-03-2025 | 14:43 | periodieke controle | 25-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TS-72 | 18-03-2024 | 13:31 | periodieke controle | 25-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TS-72 | 15-03-2024 | 09:59 | periodieke controle | 15-03-2026 | Nee |
| BR-TS-72 | 24-02-2023 | 14:57 | periodieke controle | 25-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TS-72 | 25-03-2022 | 16:05 | periodieke controle | 25-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TS-72 | 14-03-2022 | 14:39 | periodieke controle | 14-03-2024 | Nee |
| BR-TS-72 | 10-03-2022 | 16:23 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BR-TS-72 | 23-03-2021 | 13:22 | periodieke controle | 23-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TS-72 | 28-02-2020 | 13:03 | periodieke controle | 28-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TS-72 | 28-02-2020 | 13:03 | periodieke controle | 14-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TS-72 | 25-02-2019 | 12:12 | periodieke controle | 14-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-03-2025 | 14:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 7-03-2025 | 14:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-03-2025 | 14:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-03-2025 | 14:43 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 7-03-2025 | 14:43 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2024 | |||||
| 18-03-2024 | 13:31 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 18-03-2024 | 13:31 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-03-2024 | 13:31 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 18-03-2024 | 13:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 24-02-2023 | 14:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-02-2023 | 14:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 25-03-2022 | 16:05 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-03-2022 | 16:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-03-2022 | 16:05 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-03-2022 | 16:23 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 23-03-2021 | 13:22 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 23-03-2021 | 13:22 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-03-2021 | 13:22 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 28-02-2020 | 13:03 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-02-2020 | 13:03 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 25-02-2019 | 12:12 | 589 | 5.*.55 | 6 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-02-2019 | 12:12 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-02-2019 | 12:12 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 25-02-2019 | 12:12 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-TS-72 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BR-TS-72 | 9-03-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle DAF AE65CC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-TS-72 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BR-TS-72
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BR-TS-72 | DAF | AE65CC | Resteelwagen | Onbekend | 14-03-2006 | 20,1 jaar |
| BR-TS-73 | DAF | AE45BF | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-03-2006 | 20,1 jaar |
| BR-TS-75 | DAF | AE45BF | Open wagen | Onbekend | 14-03-2006 | 20,1 jaar |
| BR-TS-76 | DAF | TG48XS | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2006 | 20,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 926 x 250 cm een gewicht van ± 9.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault D | 933 cm | 255 cm | 10.190 kg |
| MAN TGM | 916 cm | 252 cm | 9.960 kg |
| Volvo FL | 929 cm | 253 cm | 9.170 kg |
| MAN TGX | 918 cm | 255 cm | 10.230 kg |
| Scania R410 | 929 cm | 255 cm | 10.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.