BS-HP-34
Er rijden momenteel 42 DAF AC85XC's rond in Nederland. Deze AC85XC komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 6 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Ac85xc afneembare bovenbouw rijden er nog 42 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2000 en augustus 2007. De nieuwwaarde van deze DAF Ac85xc is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF AC85XC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Ac85xc | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Ac85xc |
| Lengte | 8,90 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12580cc (12,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 oktober 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 6 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.040 kg |
| Massa rijklaar | 12.265 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12265 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 23.235 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 35.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 35.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-HP-34 | 10-11-2025 | 16:33 | periodieke controle | 12-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BS-HP-34 | 6-10-2025 | 16:26 | inbouw | 6-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BS-HP-34 | 6-10-2025 | 16:19 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BS-HP-34 | 12-11-2024 | 15:56 | periodieke controle | 12-11-2025 | Nee |
| BS-HP-34 | 3-11-2023 | 10:28 | periodieke controle | 3-11-2025 | Nee |
| BS-HP-34 | 2-11-2023 | 16:56 | periodieke controle | 2-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-HP-34 | 14-10-2022 | 15:45 | periodieke controle | 14-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-HP-34 | 27-09-2021 | 16:42 | periodieke controle | 13-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-HP-34 | 27-09-2021 | 16:37 | periodieke controle | 27-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-HP-34 | 20-08-2020 | 15:04 | periodieke controle | 13-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-HP-34 | 27-09-2019 | 16:14 | periodieke controle | 13-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BS-HP-34 | 27-09-2019 | 16:12 | periodieke controle | 27-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-11-2025 | 16:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-11-2025 | 16:33 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 6-10-2025 | 16:19 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 2-11-2023 | 16:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-11-2023 | 16:56 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 2-11-2023 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-11-2023 | 16:56 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 14-10-2022 | 15:45 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 14-10-2022 | 15:45 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 14-10-2022 | 15:45 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 14-10-2022 | 15:45 | 277 | 5.*.31 | 1 | Borging remonderdelen ontbreekt |
| 14-10-2022 | 15:45 | 980 | 5.*.29 | 1 | Stuurkoppeling vertoont speling |
2021 | |||||
| 27-09-2021 | 16:42 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 27-09-2021 | 16:42 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 27-09-2021 | 16:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 27-09-2021 | 16:42 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-09-2021 | 16:42 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 27-09-2021 | 16:42 | 285 | 5.*.31 | 2 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 27-09-2021 | 16:42 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 27-09-2021 | 16:42 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-09-2021 | 16:42 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 27-09-2021 | 16:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 27-09-2021 | 16:42 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 20-08-2020 | 15:04 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 20-08-2020 | 15:04 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 20-08-2020 | 15:04 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 20-08-2020 | 15:04 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 20-08-2020 | 15:04 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 20-08-2020 | 15:04 | 345 | 5.*.37 | 1 | Automatische afsluiters ontbreken of werken niet goed |
2019 | |||||
| 27-09-2019 | 16:14 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 27-09-2019 | 16:14 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 27-09-2019 | 16:14 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-09-2019 | 16:14 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 27-09-2019 | 16:14 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 27-09-2019 | 16:14 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 27-09-2019 | 16:14 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-HP-34 | 9-11-2007 | Roetfilter zwaar | DAF | ||
| BS-HP-34 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BS-HP-34 | 4-10-2017 | Tachograaf | SIEMENS 1381 |
Vergeet ook niet alle DAF AC85XC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-HP-34 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-HP-34
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BS-HP-32 | Mercedes-Benz | T2 | Kampeerwagen | Onbekend | 13-10-2006 | 47,5 jaar |
| BS-HP-34 | DAF | AC85XC | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 13-10-2006 | 19,5 jaar |
| BS-HP-36 | Mercedes-Benz | 934.03 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2006 | 19,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 890 x 250 cm een gewicht van ± 12.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 899 cm | 254 cm | 13.090 kg |
| Volvo FH | 894 cm | 255 cm | 13.000 kg |
| Scania R450 | 895 cm | 255 cm | 12.540 kg |
| MAN TGS | 886 cm | 255 cm | 13.240 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 886 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| Scania P370 | 888 cm | 255 cm | 12.740 kg |
| Scania R500 | 900 cm | 253 cm | 12.500 kg |
| Scania R460 | 888 cm | 255 cm | 12.440 kg |
| Scania R520 | 889 cm | 255 cm | 13.010 kg |
| Scania G450 | 892 cm | 255 cm | 12.410 kg |
| Scania R420 | 892 cm | 255 cm | 12.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.