82-BKG-8
Er rijden momenteel 1.475 DAF 44's rond in Nederland. Deze 44 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 oktober 2018, dus sinds 7 jaren, 5 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 440 FAS voertuig met haakarm rijden er nog 581 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1970 en mei 2023. De nieuwwaarde van deze DAF CF 440 FAS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF 44 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 440 FAS | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 440 FAS |
| Lengte | 9,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 320 kW (435 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.640 kg |
| Massa rijklaar | 12.740 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12740 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.260 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4SN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-BKG-8 | 12-11-2025 | 11:29 | periodieke controle | 12-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BKG-8 | 24-10-2025 | 16:34 | periodieke controle | 24-10-2027 | Nee |
| 82-BKG-8 | 9-12-2024 | 16:45 | periodieke controle | 12-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BKG-8 | 11-12-2023 | 13:56 | periodieke controle | 12-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BKG-8 | 6-11-2023 | 14:40 | periodieke controle | 6-11-2025 | Nee |
| 82-BKG-8 | 2-12-2022 | 11:59 | periodieke controle | 12-12-2023 | Nee |
| 82-BKG-8 | 5-11-2021 | 15:20 | periodieke controle | 12-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BKG-8 | 5-11-2021 | 15:19 | periodieke controle | 5-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BKG-8 | 6-11-2020 | 10:39 | periodieke controle | 12-12-2021 | Nee |
| 82-BKG-8 | 21-11-2019 | 15:59 | periodieke controle | 21-11-2021 | Nee |
| 82-BKG-8 | 19-11-2019 | 16:54 | periodieke controle | 12-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BKG-8 | 19-11-2019 | 16:53 | periodieke controle | 19-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-11-2025 | 11:29 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 9-12-2024 | 16:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-12-2024 | 16:45 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 9-12-2024 | 16:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-12-2024 | 16:45 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 9-12-2024 | 16:45 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 9-12-2024 | 16:45 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 11-12-2023 | 13:56 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2021 | |||||
| 5-11-2021 | 15:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 19-11-2019 | 16:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-BKG-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 82-BKG-8 | 15-12-2017 | Tachograaf | SIEMENS |
Vergeet ook niet alle DAF 44 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-BKG-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-BKG-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 82-BKG-1 | MAN | Lion's City LLE | Bus | Onbekend | 06-12-2017 | 8,4 jaar |
| 82-BKG-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2018 | 8,3 jaar |
| 82-BKG-3 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2018 | 8,2 jaar |
| 82-BKG-5 | WVT | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-12-2017 | 8,4 jaar |
| 82-BKG-6 | Scania | R450 | Containercarrier | Onbekend | 12-12-2017 | 8,3 jaar |
| 82-BKG-8 | DAF | 44 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-12-2017 | 8,3 jaar |
| 82-BKJ-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2018 | 8,2 jaar |
| 82-BKK-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2018 | 8,2 jaar |
| 82-BKL-8 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-02-2018 | 8,2 jaar |
| 82-BKN-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2018 | 8 jaar |
| 82-BKP-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2018 | 8 jaar |
| 82-BKT-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2018 | 7,9 jaar |
| 82-BKV-8 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-05-2018 | 7,9 jaar |
| 82-BKX-8 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 28-05-2018 | 7,9 jaar |
| 82-BKZ-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-08-2018 | 7,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 940 x 255 cm een gewicht van ± 12.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 950 cm | 254 cm | 12.810 kg |
| Volvo FM | 940 cm | 255 cm | 13.250 kg |
| Scania R500 | 946 cm | 255 cm | 12.700 kg |
| Scania R460 | 939 cm | 255 cm | 11.410 kg |
| Scania R450 | 944 cm | 255 cm | 11.680 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 938 cm | 254 cm | 12.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.