36-BJK-7
Er rijden momenteel 1.471 DAF 44's rond in Nederland. Deze 44 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 mei 2017, dus sinds 8 jaren, 11 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 440 FAN voertuig met haakarm rijden er nog 581 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1970 en mei 2023. De nieuwwaarde van deze DAF CF 440 FAN is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF 44 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 440 FAN | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 440 FAN |
| Lengte | 8,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 320 kW (435 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 11 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.505 kg |
| Massa rijklaar | 12.605 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12605 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.395 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4SN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-BJK-7 | 3-03-2025 | 15:33 | periodieke controle | 19-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BJK-7 | 26-02-2025 | 16:23 | inbouw | 26-02-2027 | Nee |
| 36-BJK-7 | 12-04-2024 | 13:17 | periodieke controle | 19-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BJK-7 | 8-03-2023 | 09:06 | periodieke controle | 8-03-2025 | Nee |
| 36-BJK-7 | 7-03-2023 | 17:00 | periodieke controle | 19-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BJK-7 | 4-04-2022 | 11:05 | periodieke controle | 19-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BJK-7 | 8-04-2021 | 14:55 | periodieke controle | 8-04-2023 | Nee |
| 36-BJK-7 | 7-04-2021 | 16:08 | periodieke controle | 19-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BJK-7 | 7-04-2021 | 16:06 | periodieke controle | 7-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BJK-7 | 27-03-2020 | 15:42 | periodieke controle | 19-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BJK-7 | 9-04-2019 | 11:01 | periodieke controle | 19-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BJK-7 | 9-04-2019 | 10:54 | periodieke controle | 9-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-03-2025 | 15:33 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 3-03-2025 | 15:33 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 3-03-2025 | 15:33 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 3-03-2025 | 15:33 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-03-2025 | 15:33 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2024 | |||||
| 12-04-2024 | 13:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-04-2024 | 13:17 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2023 | |||||
| 7-03-2023 | 17:00 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-03-2023 | 17:00 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 7-03-2023 | 17:00 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2022 | |||||
| 4-04-2022 | 11:05 | 500 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht; glas gerepareerd of bewerkt |
| 4-04-2022 | 11:05 | 252 | 5.*.29 | 1 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
| 4-04-2022 | 11:05 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 4-04-2022 | 11:05 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-04-2022 | 11:05 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-04-2022 | 11:05 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-04-2022 | 11:05 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-04-2022 | 11:05 | 572 | 5.*.55 | 2 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 7-04-2021 | 16:08 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-04-2021 | 16:08 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-04-2021 | 16:06 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
| 7-04-2021 | 16:06 | 837 | TA.1A | 1 | Gegevens tachograaf/voertuigunit wijkt af ten opzichte van d |
2020 | |||||
| 27-03-2020 | 15:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-03-2020 | 15:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 27-03-2020 | 15:42 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 27-03-2020 | 15:42 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 9-04-2019 | 11:01 | 588 | 5.*.51 | 10 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 9-04-2019 | 11:01 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-04-2019 | 11:01 | 528 | 5.*.55 | 2 | Mistachterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 9-04-2019 | 11:01 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-04-2019 | 11:01 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 9-04-2019 | 11:01 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-BJK-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 36-BJK-7 | 9-04-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 36-BJK-7 | 26-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF 44 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 36-BJK-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
36-BJK-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 36-BJD-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2017 | 9,2 jaar |
| 36-BJF-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2017 | 9,1 jaar |
| 36-BJH-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2017 | 9,1 jaar |
| 36-BJJ-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-03-2017 | 9,1 jaar |
| 36-BJK-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2017 | 9 jaar |
| 36-BJK-2 | DAF | XF 440 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2017 | 9 jaar |
| 36-BJK-5 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 31-05-2017 | 8,9 jaar |
| 36-BJK-7 | DAF | 44 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 19-04-2017 | 9 jaar |
| 36-BJK-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2017 | 9 jaar |
| 36-BJK-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2017 | 9 jaar |
| 36-BJP-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 20-06-2017 | 8,8 jaar |
| 36-BJR-7 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| 36-BJT-7 | Mercedes-Benz | Antos | Vuilniswagen | Onbekend | 11-08-2017 | 8,7 jaar |
| 36-BJV-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-09-2017 | 12 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 865 x 250 cm een gewicht van ± 12.505 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Antos | 855 cm | 255 cm | 12.040 kg |
| Volvo FM | 857 cm | 254 cm | 11.570 kg |
| Scania P360 | 875 cm | 253 cm | 12.230 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 875 cm | 260 cm | 12.850 kg |
| MAN TGS | 867 cm | 254 cm | 12.670 kg |
| Scania P410 | 868 cm | 254 cm | 12.760 kg |
| Volvo FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | 865 cm | 253 cm | 11.300 kg |
| Renault D Wide | 874 cm | 251 cm | 12.350 kg |
| Volvo 460 | 869 cm | 253 cm | 11.560 kg |
| Scania P320 | 870 cm | 254 cm | 13.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.