38-BHV-6
Er rijden momenteel 1.343 DAF 400's rond in Nederland. Deze 400 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 februari 2026, dus sinds 1 maand en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze DAF CF 400 FAN containercarrier rijden er nog 424 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1966 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze DAF CF 400 FAN is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF 400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 400 FAN | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 400 FAN |
| Lengte | 9,15 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 291 kW (396 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 4 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 25 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.000 kg |
| Massa rijklaar | 15.100 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15100 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4SN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BHV-6 | 31-03-2026 | 14:58 | periodieke controle | 31-03-2028 | Nee |
| 38-BHV-6 | 16-02-2026 | 13:29 | periodieke controle | 16-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BHV-6 | 15-11-2024 | 09:42 | periodieke controle | 23-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BHV-6 | 19-12-2023 | 13:52 | periodieke controle | 19-12-2025 | Nee |
| 38-BHV-6 | 6-10-2023 | 11:34 | periodieke controle | 23-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BHV-6 | 6-10-2023 | 11:33 | periodieke controle | 6-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BHV-6 | 6-10-2023 | 10:48 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 38-BHV-6 | 11-10-2022 | 12:09 | periodieke controle | 23-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BHV-6 | 8-10-2021 | 15:02 | periodieke controle | 23-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BHV-6 | 8-10-2021 | 11:30 | periodieke controle | 8-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BHV-6 | 8-10-2020 | 11:59 | periodieke controle | 23-11-2021 | Nee |
| 38-BHV-6 | 15-11-2019 | 16:07 | periodieke controle | 23-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BHV-6 | 15-11-2019 | 10:59 | periodieke controle | 15-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-02-2026 | 13:29 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 16-02-2026 | 13:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 15-11-2024 | 09:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-11-2024 | 09:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 6-10-2023 | 11:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-10-2023 | 11:34 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-10-2023 | 11:34 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 6-10-2023 | 10:48 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2022 | |||||
| 11-10-2022 | 12:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-10-2022 | 12:09 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 8-10-2021 | 15:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 8-10-2021 | 15:02 | 205 | 5.*.27 | 5 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 15-11-2019 | 16:07 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 15-11-2019 | 16:07 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BHV-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 38-BHV-6 | 21-11-2017 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle DAF 400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BHV-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BHV-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BHD-6 | Scania | R450 | Containercarrier | Onbekend | 06-04-2016 | 10 jaar |
| 38-BHF-6 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-04-2016 | 10 jaar |
| 38-BHH-6 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2016 | 13 jaar |
| 38-BHJ-6 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 20-06-2016 | 9,8 jaar |
| 38-BHN-6 | Scania | R730 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2016 | 9,6 jaar |
| 38-BHP-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-09-2016 | 9,6 jaar |
| 38-BHR-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2016 | 9,4 jaar |
| 38-BHS-6 | Scania | R490 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 18-10-2016 | 9,5 jaar |
| 38-BHV-1 | DAF | CF 330 FA | Huifopbouw | Onbekend | 14-11-2016 | 9,4 jaar |
| 38-BHV-3 | Scania | R490 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2016 | 9,4 jaar |
| 38-BHV-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2016 | 9,3 jaar |
| 38-BHV-6 | DAF | 400 | Containercarrier | Onbekend | 23-11-2016 | 9,4 jaar |
| 38-BHV-8 | VDL | Citea LLE99-255 | Bus | Onbekend | 02-12-2016 | 9,4 jaar |
| 38-BHV-9 | Iveco | 50C15 | Open laadvloer | Onbekend | 17-10-2016 | 9,5 jaar |
| 38-BHX-6 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2016 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 915 x 250 cm een gewicht van ± 15.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 922 cm | 255 cm | 16.160 kg |
| Volvo FM | 920 cm | 255 cm | 15.820 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 925 cm | 254 cm | 16.480 kg |
| Scania G450 | 917 cm | 255 cm | 15.450 kg |
| Scania R500 | 921 cm | 254 cm | 15.210 kg |
| Scania R530 | 907 cm | 255 cm | 13.520 kg |
| Volvo FH16 | 918 cm | 255 cm | 14.380 kg |
| MAN TGX | 914 cm | 254 cm | 14.360 kg |
| Scania P410 | 917 cm | 255 cm | 15.810 kg |
| Scania R520 | 913 cm | 255 cm | 15.720 kg |
| Scania R450 | 925 cm | 255 cm | 15.600 kg |
| WVT TGS | 925 cm | 254 cm | 16.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.