14-BDX-9
Er rijden momenteel 772 DAF 33's rond in Nederland. Deze 33 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 370 FT opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TE205CD6ZZZ) nog 468 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en mei 2018. De nieuwwaarde van deze DAF CF 370 FT is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF 33 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 370 FT | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 370 FT |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 271 kW (368 pk) |
| Continue vermogen | 271 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-11 271 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 8 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 oktober 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.190 kg |
| Massa rijklaar | 7.290 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7290 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.210 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4EN3 | |
| Variant TE205CD6ZZZ | |
| Uitvoering ECA205JMLRSNNKB1271H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0014*11 | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BDX-9 | 9-10-2023 | 14:04 | periodieke controle | 25-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BDX-9 | 25-10-2022 | 16:47 | periodieke controle | 25-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BDX-9 | 11-10-2022 | 10:47 | periodieke controle | 11-10-2024 | Nee |
| 14-BDX-9 | 20-10-2021 | 16:52 | periodieke controle | 23-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BDX-9 | 14-10-2020 | 12:17 | periodieke controle | 23-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BDX-9 | 14-10-2020 | 12:14 | periodieke controle | 14-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BDX-9 | 23-10-2019 | 16:32 | periodieke controle | 23-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 9-10-2023 | 14:04 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 9-10-2023 | 14:04 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-10-2023 | 14:04 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 25-10-2022 | 16:47 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 25-10-2022 | 16:47 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 20-10-2021 | 16:52 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 20-10-2021 | 16:52 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-10-2021 | 16:52 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-10-2021 | 16:52 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 14-10-2020 | 12:17 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-10-2020 | 12:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 23-10-2019 | 16:32 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BDX-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 14-BDX-9 | 7-08-2018 | Tachograaf | DCTO1381 |
Vergeet ook niet alle DAF 33 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-BDX-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-BDX-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-BDH-9 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 02-12-2013 | 12,4 jaar |
| 14-BDJ-9 | DAF | FA LF55 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-12-2013 | 12,4 jaar |
| 14-BDN-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2014 | 12,1 jaar |
| 14-BDP-9 | Scania | R500 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 19-02-2014 | 12,4 jaar |
| 14-BDX-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-01-2015 | 11,3 jaar |
| 14-BDX-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-06-2014 | 11,9 jaar |
| 14-BDX-9 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-07-2014 | 11,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 7.190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| Scania G360 | 599 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania R440 | 597 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Volvo FH | 600 cm | 255 cm | 7.810 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.