62-MB-77
Er rijden momenteel 924 Citroën Mehari's rond in Nederland. Deze Mehari komt uit het jaar 1979 en is nu 47 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juli 2026, dus sinds 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Citroën Mehari open laadvloer rijden er nog 402 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1969 en april 1987. De nieuwwaarde van deze Citroën Mehari is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 juli 2026. Het voertuig was toen 47 jaren en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Mehari voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Mehari | 1979
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Mehari |
| Lengte | 3,52 m |
| Breedte | 1,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 21 kW (29 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 602cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juli 1979 |
| Leeftijd | 47 jaren, 1 maand en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 47 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 juli 2026. Het voertuig was toen 47 jaren en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 augustus 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 573 kg |
| Massa rijklaar | 673 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 262 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 935 kg |
| Technische max massa voertuig | 935 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.335 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,37 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,26 m (voor) / 1,26 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type AY | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-MB-77 | 6-08-2026 | 09:29 | periodieke controle | 6-08-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 62-MB-77 | 4-08-2026 | 10:42 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-08-2026 | 09:29 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-08-2026 | 09:29 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 4-08-2026 | 10:42 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 4-08-2026 | 10:42 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 4-08-2026 | 10:42 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle Citroën Mehari voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 62-MB-77 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
62-MB-77
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.