V-697-SG
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 5.248 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.347 en € 76.388, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.927 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 52.167 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumpy € 7.240 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 52.167 |
| Bruto BPM | € 12.600 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.621 kg |
| Massa rijklaar | 1.721 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.029 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.750 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.750 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering AHHW-A2B01C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0531*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 151 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.16 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200305
Referentiecode producent: GVK
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.098
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 49.080
De achterremslangen kunnen mogelijk beschadigen door bewegingen en wrijving tussen de leiding en een klem. Als de remleiding doorslijt leidt dit tot remvloeistoflekkage en verminderd of slecht remvermogen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de remslangen links- en rechtsachter en het indien nodig vervangen van de slangen. Bij alle auto's moet een nieuwe bevestigingsklem worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Meer informatie via: 0800 2487636.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.16 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200234
Referentiecode producent: HAQ
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.150
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 151.496
De brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie zijn mogelijk beschadigd. Dit kan leiden tot brandstoflekkage, brandstofgeur in de cabine of verminderde prestaties. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer.De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie en het indien nodig vervangen van de leidingen. Bij alle auto's moeten nieuwe beschermmantels worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Meer informatie via: 0800 2487636 of https://www.citroen.nl.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.2 mei 2019
Referentiecode RDW: MGP190356
Referentiecode producent: GNP
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 566
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 22.074
De fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd. De fuseekogels kunnen losraken van het fuseestuk. De auto kan hierdoor onbestuurbaar raken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de fuseekogels controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-697-SG | 16-06-2025 | 09:30 | periodieke controle | 27-06-2026 | Nee |
| V-697-SG | 27-06-2024 | 14:15 | periodieke controle | 27-06-2025 | Nee |
| V-697-SG | 15-09-2023 | 10:58 | periodieke controle | 21-09-2024 | Nee |
| V-697-SG | 2-09-2022 | 09:28 | periodieke controle | 21-09-2023 | Nee |
| V-697-SG | 2-09-2021 | 14:51 | periodieke controle | 21-09-2022 | Nee |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-697-SG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-697-SG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-690-SG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.483 | 29-09-2018 | 7,5 jaar |
| V-691-SG | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.735 | 19-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-692-SG | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.351 | 21-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-693-SG | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.819 | 21-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-694-SG | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.087 | 24-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-695-SG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.462 | 01-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-696-SG | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.439 | 29-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-697-SB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2018 | 17,7 jaar |
| V-697-SF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.797 | 19-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-697-SG | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.167 | 21-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-697-SH | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.659 | 09-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-697-SJ | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 31.283 | 27-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-697-SK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.522 | 28-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-697-SL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.217 | 27-09-2018 | 12,6 jaar |
| V-697-SN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.474 | 17-10-2018 | 12,3 jaar |
| V-697-SP | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.995 | 17-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-697-SR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.729 | 25-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-697-ST | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.579 | 29-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-697-SV | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.217 | 23-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-697-SX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.389 | 26-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-697-SZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.053 | 09-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-698-SG | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 43.598 | 28-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-699-SG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.361 | 12-10-2018 | 7,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.