VTH-27-V
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er nog 3.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 45.185 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 2.711 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 januari 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 7,38 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Hoogte | 3,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.185 |
| Bruto BPM | € 10.942 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 januari 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.550 kg |
| Massa rijklaar | 2.650 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 850 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 269 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AL | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AL | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTH-27-V | 15-01-2026 | 14:41 | periodieke controle | 7-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VTH-27-V | 20-01-2025 | 15:55 | periodieke controle | 7-02-2026 | Nee |
| VTH-27-V | 30-01-2024 | 08:57 | periodieke controle | 7-02-2025 | Nee |
| VTH-27-V | 26-01-2023 | 15:48 | periodieke controle | 7-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-01-2026 | 14:41 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTH-27-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTH-27-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTH-20-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.334 | 18-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-21-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.548 | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-22-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.548 | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-23-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.548 | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-24-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.850 | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-25-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.960 | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-26-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.728 | 07-03-2023 | 5 jaar |
| VTH-27-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.393 | 21-01-2023 | 9 jaar |
| VTH-27-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.290 | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-27-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.342 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-27-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.492 | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-27-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.913 | 19-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-27-N | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.191 | 17-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-27-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 63.398 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-27-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.062 | 30-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-27-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.017 | 18-01-2023 | 7,3 jaar |
| VTH-27-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 108.880 | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-27-V | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.185 | 27-01-2023 | 6,2 jaar |
| VTH-27-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.872 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-27-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 54.580 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-28-V | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 149.442 | 13-01-2023 | 13,4 jaar |
| VTH-29-V | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 101.781 | 16-01-2023 | 6,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.