V-52-KSZ
Er rijden momenteel 10.949 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (D2MDC) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2018 en februari 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 46.613, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.482 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 32.013 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 9.469 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 36.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 januari 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,69 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.013 |
| Bruto BPM | € 7.813 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHN |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 januari 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.960 kg |
| Massa rijklaar | 2.060 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant D2MDC | |
| Uitvoering GYL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-52-KSZ | 2-01-2025 | 08:52 | periodieke controle | 2-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-01-2025 | 08:52 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 2-01-2025 | 08:52 | 426 | 5.*.47 | 1 | Waarschuwingsinrichting gordelsysteem geeft defect aan |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-52-KSZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-52-KSZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-KSZ | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.449 | 07-01-2025 | 3,7 jaar |
| V-51-KSZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.657 | 16-10-2025 | 1,8 jaar |
| V-52-KSB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.683 | 20-12-2024 | 1,7 jaar |
| V-52-KSF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 68.434 | 19-12-2024 | 1,7 jaar |
| V-52-KSG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.317 | 20-12-2024 | 1,7 jaar |
| V-52-KSH | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.993 | 23-12-2024 | 1,7 jaar |
| V-52-KSJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.210 | 27-10-2025 | 1,8 jaar |
| V-52-KSK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.849 | 20-12-2024 | 1,7 jaar |
| V-52-KSL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.626 | 19-12-2024 | 1,7 jaar |
| V-52-KSN | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 51.273 | 30-12-2024 | 1,7 jaar |
| V-52-KSP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 36.162 | 30-12-2024 | 1,7 jaar |
| V-52-KSR | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 47.771 | 27-12-2024 | 1,7 jaar |
| V-52-KST | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.550 | 30-12-2024 | 1,7 jaar |
| V-52-KSV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 86.129 | 18-12-2024 | 1,7 jaar |
| V-52-KSX | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 38.868 | 30-12-2024 | 1,7 jaar |
| V-52-KSZ | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 32.013 | 14-01-2025 | 7,5 jaar |
| V-53-KSZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.005 | 19-12-2024 | 3,9 jaar |
| V-54-KSZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.815 | 30-12-2024 | 1,9 jaar |
| V-55-KSZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.274 | 18-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-56-KSZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.753 | 17-12-2024 | 3,5 jaar |
| V-57-KSZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.845 | 27-12-2024 | 6,2 jaar |
| V-58-KSZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.100 | 21-02-2026 | 6,1 jaar |
| V-59-KSZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.817 | 19-12-2024 | 1,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 25 augustus 2026.