V-52-KSZ
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (D2MDC) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2018 en februari 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 46.613, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.482 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 32.013 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 9.469 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 januari 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,69 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.013 |
| Bruto BPM | € 7.813 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHN |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 januari 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.960 kg |
| Massa rijklaar | 2.060 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant D2MDC | |
| Uitvoering GYL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-52-KSZ | 2-01-2025 | 08:52 | periodieke controle | 2-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-01-2025 | 08:52 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 2-01-2025 | 08:52 | 426 | 5.*.47 | 1 | Waarschuwingsinrichting gordelsysteem geeft defect aan |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-52-KSZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-52-KSZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-KSZ | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.449 | 07-01-2025 | 3,3 jaar |
| V-51-KSZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.657 | 16-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-52-KSB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.683 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KSF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 68.434 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KSG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.317 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KSH | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.993 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KSJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.210 | 27-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-52-KSK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.849 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KSL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.626 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KSN | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 51.273 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KSP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 36.162 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KSR | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 47.771 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KST | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.550 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KSV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 86.129 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KSX | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 38.868 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KSZ | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 32.013 | 14-01-2025 | 7,1 jaar |
| V-53-KSZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.005 | 19-12-2024 | 3,6 jaar |
| V-54-KSZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.815 | 30-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-55-KSZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.274 | 18-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-56-KSZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.753 | 17-12-2024 | 3,2 jaar |
| V-57-KSZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.845 | 27-12-2024 | 5,8 jaar |
| V-58-KSZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.100 | 21-02-2026 | 5,7 jaar |
| V-59-KSZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.817 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.