Citroën Ami
In Nederland rijden er van de Citroën Ami momenteel 23 rond als bedrijfsauto. Daarnaast zijn er ook nog 982 scooters / brommers en 542 personenauto's. Totaal zijn er dus 1.547 Ami-voertuigen. Citroën heeft 449.173 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Ami heeft hierdoor een marktaandeel van 0.34% binnen alle modellen van Citroën. De carrosserie is ingedeeld als gesloten opbouw (87%), open wagen (9%) en huifopbouw (4%).
Bekijk de aandrijvingen van de Ami in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 22 | 95.7% |
| Benzine & LPG | 1 | 4.3% |
Vergeet ook niet de Citroën merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Citroën Ami's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte bedrijfsauto's in Nederland als geïmporteerde bedrijfsauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Ami's
Wanneer een nieuwe Citroën Ami voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de bedrijfsauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type bedrijfsauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Citroën Ami bedrijfsauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
9 van de 23 bedrijfsauto's zijn geïmporteerd
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Citroën Ami.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| AMI 6 BREAK SERVICE | 6 | 26.1% |
| MF 8 SL AMI 8 SERV.TOL | 5 | 21.7% |
| MF9SL AMI SUPER SERVICE | 2 | 8.7% |
| MF8TL AMI 8 SERVICE | 2 | 8.7% |
| AMI | 1 | 4.3% |
| AMI 10 BREAK | 1 | 4.3% |
| AMI 8 SERVICE | 1 | 4.3% |
| MF8SLAMI 8 SERV TOL | 1 | 4.3% |
| AMI SUPER BREAK | 1 | 4.3% |
| MI8BCS AMI 8 | 1 | 4.3% |
| AMI 8 | 1 | 4.3% |
| AMI 8 BREAK PICK-UP | 1 | 4.3% |
| 23 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Citroën Ami.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 23 | 100% | ||||
| Totaal | 23 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de bedrijfsauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 1
1 van 1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
VP-PD-12 | 21 augustus 2024 1974 Geïmporteerd | AMI SUPER BREAK ? Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 76 kW (103 pk) |
BH-07-96 | 21 mei 2024 1970 Geïmporteerd | AMI 8 ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 26 kW (35 pk) |
79-YD-86 | 23 februari 2021 1977 Geïmporteerd | AMI 8 SERVICE - AMJC ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 24 kW (33 pk) |
72-28-MB | 3 augustus 2020 1970 Geïmporteerd | AMI 6 BREAK SERVICE ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 26 kW (35 pk) |
ZJ-88-27 | 27 december 2019 1969 Geïmporteerd | AMI 6 BREAK SERVICE ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 19 kW (26 pk) |
55-YD-64 | 21 februari 2019 1974 Geïmporteerd | AMI ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 41 kW (56 pk) |
15-YD-58 | 20 oktober 2015 1976 Geïmporteerd | AMI 10 BREAK ? Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 40 kW (54 pk) |
BE-39-94 | 14 december 1999 1968 Geïmporteerd | AMI 6 BREAK SERVICE ? Onbekend | Benzine Motor: 24 kW (33 pk) |
BS-47-SH | 3 september 1986 1973 Geïmporteerd | MF8SLAMI 8 SERV TOL ? Onbekend | Benzine Motor: 24 kW (33 pk) |
09-VT-LF | 26 oktober 1978 1978 | AMI 8 BREAK PICK-UP ? Onbekend | Benzine Motor: 24 kW (33 pk) |
27-48-HB | 28 oktober 1975 1975 | MF8TL AMI 8 SERVICE ? Onbekend | Benzine Motor: 24 kW (33 pk) |
12-97-GB | 17 juni 1975 1975 | MF8TL AMI 8 SERVICE ? Onbekend | Benzine Motor: 24 kW (33 pk) |
35-VV-PT | 2 mei 1975 1975 | MI8BCS AMI 8 ? Onbekend | Benzine Motor: 20 kW (27 pk) |
76-29-BB | 13 maart 1975 1975 | MF9SL AMI SUPER SERVICE ? Onbekend | Benzine / LPG Motor: 40 kW (54 pk) |
72-92-BB | 5 februari 1975 1975 | MF9SL AMI SUPER SERVICE ? Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 40 kW (54 pk) |
DS-07-01 | 23 november 1972 1972 | MF 8 SL AMI 8 SERV.TOL ? Onbekend | Benzine Motor: 24 kW (33 pk) |
DJ-40-20 | 13 oktober 1972 1972 | MF 8 SL AMI 8 SERV.TOL ? Onbekend | Benzine Motor: 24 kW (33 pk) |
DJ-40-47 | 7 juli 1972 1972 | MF 8 SL AMI 8 SERV.TOL ? Onbekend | Benzine Motor: 24 kW (33 pk) |
AJ-72-29 | 6 maart 1970 1970 | MF 8 SL AMI 8 SERV.TOL ? Onbekend | Benzine Motor: 24 kW (33 pk) |
AJ-44-51 | 27 januari 1970 1970 | MF 8 SL AMI 8 SERV.TOL ? Onbekend | Benzine Motor: 24 kW (33 pk) |
ZJ-88-26 | 5 januari 1970 1970 | AMI 6 BREAK SERVICE ? Onbekend | Benzine Motor: 26 kW (35 pk) |
ZN-44-31 | 3 oktober 1969 1969 | AMI 6 BREAK SERVICE ? Onbekend | Benzine Motor: 26 kW (35 pk) |
ZN-44-30 | 10 juli 1969 1969 | AMI 6 BREAK SERVICE ? Onbekend | Benzine Motor: 26 kW (35 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën AmiGoogle op afbeeldingen van de Citroën Ami
Google op reviews van de Citroën Ami
Citroën Ami Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Kun je de Citroën Ami Buggy in het dagelijks leven gebruiken?
Autoreview.nl
Citroën Ami Buggy - Dit kleine 'legervoertuigje' was binnen 18 minuten uitverkocht
Citroën My Ami Buggy – Voor kleine en grote kinderen
In de Citroën Ami Cargo kun je hooguit een tandenborstel en een vlaaidoos kwijt
Citroën terug naar de VS! Passen die Amerikanen wel in de Ami?
Vriendjes worden met de Citroën Ami Super
De Citroën Ami is een Franse Birò
Geen rijbewijs? Gewoon gaan in de Citroën Ami One
Autovisie.nl
Alles over Citroën Ami
Autovisie Kennisquiz: wat weet jij van de nieuwe Citroën Ami?
Nog een nieuwe spotgoedkope EV naar Nederland
In de vernieuwde Citroën Ami zou je een Eend moeten herkennen
Record! Citroën Ami Buggy in België binnen 9 minuten uitverkocht
Citroën Ami kantelt in wereldberoemde hairpin
Deze brommobiel wordt wel heel erg exclusief
Citroën maakt guitige buggy van Citroën Ami
Elektrisch aangedreven Citroën Ami gaat in productie - Video
Citroën Ami-One is 'EV voor iedereen' en gaat dit jaar nog in productie
Autozine.nl
Autotest: Citroen Ami
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.